CB750(RC42)&CBX750(RC17)専用設計FCRキャブレタ−の限定販売〜取り付け〜調整&オ−バ−ホ−ル等をお任せ下さい! その他車種においてもFCR&CRキャブレタ−の販売〜セッティング出しまで行っていますので不調等のご相談も承らせて頂いています ★CB750(RC42)&CBX750(RC17)専用ウオタニSP競侫襯僖錙櫂ット販売〜取付け〜セッティングまで全て承りさせて頂きます ★原付スクーターのオイル交換/バッテリー交換/タイヤ交換等 各種は常時在庫を備えてパンク修理まで御力にならせていただきます ■ 依頼開始:10:30〜 ■ JR常磐線【南柏駅】東口より徒歩2分 ■ スポ−ツバイク作業承りは日程の御予約を御願いしております ■ お休み:火曜日(午後若しくは終日)&水曜日(終日) H30年12末まで土・日・祭日も御休み有り・事前にフォ−ムからご確認ください
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馬力だけが速さの証しではありません!

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【馬力だけが 速さの証しではありません】



確かに馬力を上げれば速さに繋がります

その高い馬力を どう活かすかが大問題です

例えば ある馬力を持つマシンに 国際ライダーとストリートライダーが乗ったとします

国際ライダーの方々は

『馬力がもっと無いとリヤサスが入らないから速さが生まれない』 と訴えます

ストリートライダーは

『サスが硬くてリヤサスが入らないのでパワーを掛けられない』 と訴えます

感じ・扱う 領域が全く違う事の証しです

踏ん張りきれるサスを望むライダー

扱う事が容易いサスを望むライダー

高い馬力を持ったマシンにおいても 

『こうでなければイケない!』

という事実は一切ありません

そのマシンで最高のライディングが出来るように

セットアップして行くことが とても重要なのです

そして『慣れ親しむ』ことを行なって下さい

国際ライダーが 何故何に乗っても速いのか?と言えば『慣れている』から他なりません

慣れれば 度胸が付きます

その階段を 一歩一歩確実に歩む事で 確実にモノに出来ます

本当の速さを知っているライダーは サスの入り具合をアクセルと連動させます

先ずはストローク感がタップリ感じられる様な

動き始めを持つサスを獲得して下さい

見違えるライディングが産まれます!

それはレイダウンなど行わなくても サスの設定で掴んで下さい

WPサスペンションを取り扱うことによって 本当に多くの事を更に学びました

お任せ下さい!

基本の形の中に 素晴らしさは沢山隠れています

ZEPHYRをもっと信じて下さい!

ご自分のマシンを信じて下さい! ACYはそれを証明しています!

大それた事などせずにも 速さに繋がる事は沢山御座います


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ACYのお客様は 30代半ば〜50代年齢の方々が多くいらっしゃいます
その大人の方々の 様々な楽しみ方に対し お力添えをさせて頂きたく考えます
見て楽しみたい ・・・ これもオートバイを趣味とする以上アリで御座います
走って楽しみたい ・・・ これが真髄ですし しゃぶりつくして頂きたく思います
渋いアピアランス シルバー&ブラックを基本としたパーツ群 闇に似合うマシン
リターンされる ライダーの方々に精一杯のお力添えを 御約束いたします

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JAPANESE・STANDARD・侍
AC・YOSHINO・SMR (有限会社オ−トサイクル・ヨシノ)
代表取締役 吉野富三郎

国家2級ガソリンエンジン整備士資格保有
国家2級ジーゼルエンジン整備士資格保有
HONDA2輪1級サービスエンジニア資格保有
MORIWAKI・ENG テクニカルサポ−トSHOP
本物の国家資格整備士が御客様方々の愛するマシンを調律いたします

HidingPower & PureTheSPEED 

Posted at 2012年02月26日 22時42分08秒

 
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