地域密着を重んじています!原付スクーターのパンク修理からオイル交換・バッテリー交換・タイヤ交換等各種は常時在庫を備えてます ★☆SP競侫襯僖錙櫂ット装着〜セッティングOK ★FCR販売〜メンテナンス〜セッティングOK ★FCCクラッチKit販売〜取付けOK ★☆★ ACY車検¥45,100〜 承りさせて頂きます ★☆ エンジン・チュ−ニング承ります ★☆ サスペンション・チュ−ニング承ります ★車検・点検・新車販売・中古車販売・厳選カスタムパ−ツ販売 というように一般的な業務とチュ−ニング業務を並行して運営しています ■ 日常の業務は街の皆様の原付バイクの修理を中心としながら スポ−ツバイクのハイレベルチュ−ニングを行う純粋のバイクSHOP  ■ お休み:毎週火曜日午後/毎週水曜日/祝祭日 他は超集中作業日 出張日 配達/引取り時 レ−ス開催日 サ−キット走行日   ■ 火曜日午後は主に登録/車検関連の仕事の為店舗はお休みとなります 水曜日はBDSオ−クションへの参加がほぼ毎週となります ■ 依頼開始:10:30〜 ■ JR常磐線【南柏駅】東口より徒歩2分 ■ スポ−ツバイク作業承りは日程の御予約を御願いしております
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★エンジン



エンジン

ノーマルでも 粋のイイ走りをしていれば消耗します

チューンドならノーマルが100PSだとして140PSに上がっていたなら

消耗スピードは 2割〜4割の速さで消耗します

これがサーキットを走っていたり

峠などでタイヤサイドを削る様な走りをしていたり

高速をかっ飛ばしていたとしたなら

路面から受けるキックバックによりクラッチ・ミッション・メタル・・・

激しく痛めつけられています

エンジンは自己蘇生能力はありません

人の筋肉のようにタフネスを自らのトレーニングで向上させる事が出来ません

もっとエンジンに注目して頂きたいのが本音です

メタル軸受けクランクなら消耗品というのが事実です

カムだって消耗品・・・リフトが減ります

コンロッドなら・・・ねじれます

これをほったらかしにして・・・『あいつが組んだエンジンは壊れる』

これはおかしな話でしょう

パワーや 走り と引き換えに 破滅に向かう事を感じてください

チューンド・・・

FCR装着でも 1割増しにパワーは上がります

これでもノーマルよりも 疲労は抱え込んでいます

できる事は・・・OILかもしれません

OILに拘っていれば 延命は確実に実行できると確信しています

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Posted at 2011年11月27日 12時39分48秒

 
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