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ACY/WP-4014・SPIN・Shockへの御質問


今だ世に余り出ていない

ACY/WP-4014・SPIN・Shock



この 未知なる商品への疑問は多くあると

御客様から頂きました お問い合わせのメ−ルで気が付きました・・・

今まで気が付かず申し訳御座いませんでした



ACY/WP-4014・SPIN・Shock

開発からのお話も交え御説明いたします



ー注から発送までどれくらいの期間を要しますか?

お答え・・・



この商品は完全受注製作販売商品となっております
      
只今の御注文ですと時期は3/末〜4/中旬のお渡しで御座います
      
以降に為りますと時回入荷品からの対応に為ります

次回入荷に関しましては 以降このACYブログにて御報告させていただきます
      
こちらの商品はWP様への 特別手配の商品と為っております

そしてWP製品の本国からの本体入荷もOHLINS様程の数は御座いません

ですので手に入り難いといった事実から 御購入されました方々には

『所有感』は大きく満たされる商品で御座います
      
この ACY/WP-4014・SPIN・Shock は完全受注製作販売商品と為っておりますので

御注文と同時に商品代金を前金で皆様には偏り無く御願いしております
      
その御 WP様へ正式オ−ダ−となります事を御理解頂きたく御願い致します




御社のWPリアサスとカタログモデルのWPリアサスとの違いを教えて下さい。

お答え・・・



ACY・Spl品と通常品とでは特性が大きく変わります

しかし 通常のWP製品と外観は全く同じですので

アルミ削り出しのボディ−の魅力と高性能は一切損なわれておりませんし

根本的のWP社理念も崩れる事無く最高のクオリティ−で御座います

勿論 WP社の商品保証サ−ビスも受けられますので御安心ください
      
このACY/WP-4014・SPIN・Shock商品の狙いは あくまでもストリ−ト重視となっています
      
WP製品の日本代理店の(株)MCインタ−ナショナル様との話の中で
      
先ず最初に ストリ−トで使用する御客様の立場になり発案をさせていただきました

ACY 吉野自身の サスペンションに求める

『安心して乗れる情報が的確にライダ−に伝わる商品』

といった思いを 確実に伝えてから この企画はスタ−ト致しました

綿密な仕様設定のやり取りを幾度も重ね産まれた商品です
      
そして 吉野自身が徹底的にテストを行った商品と為っています
      
商品のコ−ド番号にも型番の最後に『ACY』と入りますので
      
差別化が出来ておりAC・YOSHINOでのみの取り扱い及び販売商品と為っております
      
既存のゼファ−1100用に対してACY/WPサスはダンパ−特性を

内部構造で設定を徹底的に変更しております
      
既存品はOHLINSとの差別化の為エキスパ−ト向けの設定になっており
      
速度レンジ・荷重・Gが相当高い領域に御座います
      
その持っているWPサスの皆様の印象である『OHLINS製よりも硬い』という
      
事実をACYはWP社に変更依頼を打ち上げました
      
より多くの どの領域のライダ−に対しても十分納得いただける商品にならなければ
      
取り扱いをしても良い結果は出来ないと最初の段階で コレも御伝えしました
      
なぜなら・・・OHLINSを取扱う(株)ラボ・カロッツエリア様とは

20年近くの付き合いもありますから
      
その関係以上の内容で商品が反映されなければ取扱う意味が御座いません
      
結果としてWP製品を取扱う国内輸入元(株)MCインタ−ナショナル様が

弊社の情熱に応えてくださり
      
アクセルの開け始めより ライダ−に順応するダンパ−特性を実現し
      
乗り心地までも確保する事に成功してくださいました

かといって WP製の本来持つ 高負荷時の設定もシッカリと残してあります
      
車速度の上昇に伴いダンパ−が切り替わる感触がライダ−に シッカリと伝わります
      
そうです! WPの基本理念は全く崩れる事無く残されていますので御安心ください
      
ACYがオ−トバイに求める『乗り易く・安全で・楽しく・速く走れる』を

実現できた事が販売までの 道のりで御座います



A宛絅札奪箸痢,買い得販売期間は設定されてるのでしょうか?

お答え・・・



Set販売に期間の限定は御座いません

が・・・WPサス本体の本国からの入荷が
      
毎ロッド入荷本数が少ないといった事実が御座いますので
      
御注文を頂かない限りはお手元に届かないという事実をどうか御理解ください
      


ぅ瓮に対して詳しくない人でもセッティング等は
自ら出さないといけないのでしょうか?

お答え・・・



ACYでは数々のZEPHYR1100を手掛けさせて頂いております
      
各車共にオ−ナ−様の個性溢れた仕様というのが事実では御座いますが

余程バランスの崩れた 所謂『カスタム』を施されていない限りは
      
基本的なところ『セッティング』に関してはストリ−ト仕様の場合大きく掛け離れません
      
勿論『乗り易い』という状態をACYは常に求めていますので
      
きっと御満足いただけますSET-UPでお渡しできると確信しておりますし

WP社が正規に発行します ACY/WP-4014・SPIN・Shock添付マニュアルが御座いますので

迷宮入りをすることは まずありませんので御安心ください
      
御注文頂きましたなら 現車がACYに入庫できます事が 本来望ましく思いますが
      
通販と為りましても御客様の望まれます仕様を

現時点での御客様のマシン仕様をお聞かせ頂き
      
オ−ナ−様の体格に合わせACY/WP-4014・SPIN・Shockを組まれた直後から

直ぐに『感動』をいただける様
      
設定してお送りさせていただきますので御安心ください

装着後の セッティングに関しましても 最後までお付き合いさせて頂きますので

末永く 宜しく御願い致します
      
勿論御購入後のオ−バ−ホ−ル等も万全の対応を
      
WP製品の日本代理店の(株)MCインタ−ナショナル様とは約束済みですので
      
御安心して御購入いただきたく思います



ゥプションのスプリングはありますか?

お答え・・・



勿論 WP製品を取扱います(株)MCインタ−ナショナル様に

多数のレ−ト違いが ご用意されております

ここも 取り扱いを始めるにあたって 確認した箇所で御座います



Ε察璽襯好櫂ぅ鵐箸浪燭任垢?

お答え ・・・



既存の商品群で一番不満に思えたのは

ある一定の領域を超えて使用した場合 1から作り直さないとダメということでした

高額なサスペンションを新品で購入した後に 更に金額を掛けて仕様変更を加える場合

相当な出費となります

しかし WP製品は 最初から その高い設定域にありました

が・・・ストリ−トでは 扱いきれない方も多く居ることにも理解はありました

そこで 『出荷から設定を低くし 且つ 高域でもリカバリ-は出来ないか?』

と打診したところ (株)MCインタ−ナショナル様は 色々御座いましたが

  OK を下さいました

それならば 多くの出費を必要とせず 世界最高品質のサスペンションが

最初から手に入りますし 多くの方が喜びを得ていただけるとも感じました

ACYではZEP1100に 深く携わってきましたから WP社へも情報をトスでき

より乗り易いSPL品を作れると確信しました

ここまで来るには (株)MCインタ−ナショナル様にも相当ご協力を頂きましたし

その他の方にも 多く御理解をいただきました

そのお力の全てが 商品には現れていると確信しております

WP・サスペンションの 様々な情報は WP社公式HPに御座います

http://wpsuspension.jp/index.html ← こちらから入れます!

その素晴らしい HPをどうぞ御確認ください

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Posted at 2011年03月19日 18時50分49秒

 
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