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昨日もＦＣＲ 今日もＦＣＲ 明日もＦＣＲ
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といった具合のＦＣＲです
右手にアナログッチっくに反応するレ−シング・キャブレ−タ−
これが・・・たまらなく好きです。。。
とやかく言われたりしますが・・・
その昔 『レ−シング・キャブを公道で？お前アホか？？』 と
ＹＯＳＨＩＭＵＲＡ・ＶＭキャブを買った時 周りに言われました・・・
はい。。。 アホです。。。
しかし
レスポンスを向上させ 最短でパワ−を上げるには
この技！ キャブ交換だ！ と知ってしまった以上
ＶＭを買ったのが ２１才 ・・・ 今から２２年前
それから 自分のマシンには 何時でもレ−シング・キャブレ−タ−が
装着されています
この頃から もっとフレキシブルになれば 幸せだよな〜。。。
と感じたので 今までずっと向かい合ってきました
先日 ＴＳＲの『なんかしの夜様』に
日本中のゼファ−にＦＣＲ付けちゃう勢いで 腹括れ〜 とケツ叩かれました。。。
たまらないんですよね・・・何故か？？？
２バルブ空冷エンジンに ＦＣＲ付けると大バケするから。。。
ＺＲＸとかに 装着すると 恐っ！ な位 行きますからね〜。。。
仮に ピンポイント・セッティング したりすると
ヤバイっすからネ〜・・・下はありませんが。。。 ハイ。。。坂道発進できません！
怒涛の高回転炸裂仕様 コントロ−ルしにくいんですが
ピタッとはまるステ−ジがあれば ・・・ 麻薬です
勿論 ＴＭＲ や ＭＪＮ も最高級ですが
ＦＣＲ この潔い形 ハイ・レスポンス 硬派ないでたち
好きですね〜 ！！
ＦＣＲ が言いますよ ・・・
『チョ−ク？んなモノレ−シング・キャブにいらないから！』
『角ばってってかっこ悪いし高級感ないよね、お前？？ ならＴＭＲ買えば？』
『ファンネルが何でアルミじゃないの、お前？？ 硬派なもので・・・すんません』
『情報が少ないよね、お前を扱う代理店？ 知ってるヤツに聞いてくれ！』
『燃費悪いんだって？お前？ ・・・パワ−命なもので！』
男を上げる武器 ＦＣＲ君 はこう言っております・・・
ヤッパ ＦＣＲ でしょ。。。
熱くなくっちゃ！ 鉄馬乗りなんだから！
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（弊社ホ-ムペ-ジ http://acy-samurai.co.jp 参照下さい）
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AC YOSHINO SMR
Japanese standard 侍
粋なマシンに仕上げます
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といった具合のＦＣＲです
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これが・・・たまらなく好きです。。。
とやかく言われたりしますが・・・
その昔 『レ−シング・キャブを公道で？お前アホか？？』 と
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はい。。。 アホです。。。
しかし
レスポンスを向上させ 最短でパワ−を上げるには
この技！ キャブ交換だ！ と知ってしまった以上
ＶＭを買ったのが ２１才 ・・・ 今から２２年前
それから 自分のマシンには 何時でもレ−シング・キャブレ−タ−が
装着されています
この頃から もっとフレキシブルになれば 幸せだよな〜。。。
と感じたので 今までずっと向かい合ってきました
先日 ＴＳＲの『なんかしの夜様』に
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たまらないんですよね・・・何故か？？？
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仮に ピンポイント・セッティング したりすると
ヤバイっすからネ〜・・・下はありませんが。。。 ハイ。。。坂道発進できません！
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ピタッとはまるステ−ジがあれば ・・・ 麻薬です
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好きですね〜 ！！
ＦＣＲ が言いますよ ・・・
『チョ−ク？んなモノレ−シング・キャブにいらないから！』
『角ばってってかっこ悪いし高級感ないよね、お前？？ ならＴＭＲ買えば？』
『ファンネルが何でアルミじゃないの、お前？？ 硬派なもので・・・すんません』
『情報が少ないよね、お前を扱う代理店？ 知ってるヤツに聞いてくれ！』
『燃費悪いんだって？お前？ ・・・パワ−命なもので！』
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ヤッパ ＦＣＲ でしょ。。。
熱くなくっちゃ！ 鉄馬乗りなんだから！
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AC YOSHINO SMR
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