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見えない所に ・・・『ステアリングステム・メンテナンス』 

ステアリングステム のメンテナンス

はとても重要で御座います

これは ・・・ 外からは見えませんね

ステアリング・ステム にはベアリングが組込まれています



この部位は オ−トバイにとって とても重要な箇所です

ブレ−キを掛けると



全ての荷重を ステアリングステムが 先ず受け止め

フレ−ム本体に荷重を分散させていきます



ステムシャフトがとっても力強く頑張ってくれないと困りますね

最近のファクトリ−レ−サ−は

シャフトにアルミではなく 『鉄』を使い

ベアリングの許容を上げていたりします

これは オ−トバイのパ−ツの中で最速の開発スピ−ドを持つ

タイヤの進化にドンドン対応していく結果でしょうね


違う修理内容でお客様のオ−トバイを試乗させていただくと

ハンドリングがナチュラルでは無い時が御座います

それは ・・・

ステム廻りの異常が殆どです



ステム・ナットの締め付けがトルク過大になっていたり

物凄い荷重を受けてベアリングのレ−スに打痕が入る

何度も同じ動作を繰り返し続けると そこで引っ掛り始める

そして ・・・ オ−トバイって

直線を走っているときでもセルフステアが作用して

人間が操るハンドル異常にオ−トバイ自身が真っ直ぐ走ろうとします

これが効かなくなると 

ライダ−は『疲れたり』します

そして ・・・ セルフステアが効かないわけですから

高速で走行し始めると人間の意志と反するお動きをしますから

お互いが苛めあい『車体の振れ』を誘発します


本当に『地味』な箇所ですよね???

だけど とっても重要なのだと解ってください

気持ちよく走れる様になってから

パフォ−マンスアップをマシンに与えることが必要だと思うんです

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Posted at 2010年06月22日 13時07分36秒

 
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