★★ ACY§ACヨシノ ★オ−トバイ職業はHONDAサ-ビス 【エンジン】メカニックに始まり 既に30年以上バイク整備を続けてきてます 地域密着を重んじています!原付スクーターのパンク修理からオイル交換・バッテリー交換・タイヤ交換等各種は常時在庫を備えてます ★☆★ ACY車検¥49,800〜 承りさせて頂きます ★☆ エンジン・チュ−ニング承ります ★☆ サスペンション・チュ−ニング承ります ★皆様の好み通りに塗り上げるカスタム・ペイント承りいたします ★キズ直しや凹みも修理OK!純正補修塗装/板金修理承りいたします ★車検・点検・新車販売・中古車販売・各種カスタムパ−ツ販売 というように一般的な業務とチュ−ニング業務を並行して運営しています ■ 日常の業務は街の皆様の原付バイクの修理を中心としながら スポ−ツバイクのハイレベルチュ−ニングを行う純粋なバイクSHOP  ■ お休み:出張日 配達/引取り時 レ−ス日 サ−キット走行日 ■ 営業時間:11:00〜 ■ JR常磐線【南柏駅】東口より徒歩2分
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暑くなりましたね・・・吉野です。。。

イヨイヨ夏本番ですね〜


空冷エンジンは当然ですが、BIGマシン達もキツクなって来ましたよね!!


弊社は、御存知の通り『ZEPHYR1100』に力を入れておりますが

港で騒がれているような・・・

『油温』が・・・度になったからダメだ

とか

『・・・度』だと壊れる等など・・・

これって、真実だとお思いですか??


事実は体験した事がある者のみが真実を知っているわけですよね

弊社は、MOTULオイルを取扱うまでは

やはり様々なメ−カ−様を使ってきましたが

ZEPHYR1100に限っていえば・・・(他にも言えますが!)

MOTUL以外には無い!!と確信しています

MOTUL以外には無いという回答を『体験して来た事実で』答えを出しました

確かに・・・鉱物にも鉱物、部分合成には部分合成なりの利点はありますが

空冷や大排気量オ−トバイ・エンジン・オイルとなれば

潤滑性能を始めとする

オイルに必要な『5大要素』を高い次元でパフォ−マンスを発揮するおいるは

『MOTUL・300V』でしょう


昔、MORIWAKIさんの社長様に薦められた時に言われた言葉は

社長様曰く『お金を出して買うべきオイルはMOTULだ』でした



実際、MOTULを信じて使っている方々は『真実』を知っているんですよね

『どんなにチュ−ニングを薦めてもエンジンが壊れない』って事を

そしてMOTULの営業さんは本当に親身になって相談に乗ってくれます


近年の『HONDA・ワ−クス・エンジン』もMOTULな訳ですから

世界TOP2輪メ−カ−も支持をしているnですよね


『油』である以上温度は上がります

てんぷら油だって上がりますよね?


1100ccもあって、空冷オ−トバイエンジンというコンパクトな造りを考えれば

そりゃ−・・・真夏なら油温も『バンバン上がりますよ』

それが嫌なら・・・この世には水冷もある訳ですから・・・ね???

乗り換えれば済む話です・・・よね??


しかし、皆様は『ゼファ−1100』がたまらなく好きで

お乗りになっていらっしゃる訳ですから

『油温上昇??』・・・『あったりまえよ〜!!』

だと思います


ホントそうだと思いますよ・・・


情報がはびこっているから・・・『惑わされてしまう・・・』んですよね


ACYでは、雑誌等に何度も発信していますが

『フルチュ−ン・エンジンでもMOTULなら油温160度でも大丈夫』

なんですよ!!


でも・・・ ホッタラカシのマシンで

イキナリ→160度は当然NGです・・・ヨ!!


SHOP指定の『時期』にちゃんとオイル交換をしたり

SHOPから御指摘受けた事柄を聞かなければよい結果等生まれませんよね??



『着飾る前に中身を磨け』

と昔から何事でも言われるようにオ−トバイもそうなんですよネ!!


新しいファッションパ−ツ装着の吟味も楽しいのですが・・・

オ−トバイって、『機械の塊』なのを忘れないで下さい

四輪車と違い『剥き出し』だし『機械が密集』した集合体なのです

ハ−ドパ−ツの集合体ですから

一つ『歯車が噛み合わなくなれば・・・』連鎖反応し

補かに転移し『末期ガン』と診断を受ける事になります


よく走るマシンにする為には『何が先決』かを真剣に考えた方が得策ですよね!

もっと、メンテナンスに気を配ったほうが良いです

せっかく選んだ『趣味』なのですから思う存分気持ちよくならないと!!


油温120度? ・・・ 全くOK!

油温140度? ・・・ まだまだイケルよ!!(熱ダレしてますが・・・)

油温160度? ・・・ MOTUL300Vなら大丈夫!!


MOTUL300V入れて、こうならなければマシン自体に異常があるんですよ

着飾る前に機能を追い求めた方が得ですよね!!

メンテナンスやチュ−ニングに『目』をもっと向けてあげた方が

ZEPHYR1100ってマシンは喜びますよ


そして・・・目を覚まして欲しいんです・・・皆様に

『中古パ−ツ』の恐ろしさ

『売りっぱなしの格安販売方法』

そんな事に惑わされず

片手間にやっている人達に相談や依頼をするのではなく

真剣に『来る日も、来る日も同じ事をやっている』

お金を頂いて真剣に御商売されている本物のSHOPの方達を信じて

モ−タ−サイクル・スポ−ツを楽しんで頂きたいんです




真夏は、用品量販店様に行くより

エンジンが大好きな『バイク屋のおっさん』と、お話をしたほうが

身のためになると思いますよ〜。。。

20〜30年もバイク屋を続けてるバイク屋の店主なら

『本当の事を』知っているんですよ。。。



ACYでは真夏対策の

MOTUL BOXAN という SPL・OIL

ご用意致しております

ビ−ルのコマ−シャルにもあるじゃないですか?

になると・・・『生あります!』

それと一緒で

バイクにも

になると・・・『MOTUL BOXAN ありますよ!』

ですよ!!



《御客様へお願いになります》

弊社では、商品持込みによるパーツの装着は一切お受け致しておりません。

お買求めのショップ様へ御依頼下さい。

弊社で販売する商品は全てメーカー様方々より正規取扱いを受けた品々となっております。

故に、装着後も御安心しお使い頂けます様各メーカー様の誠意を頂きまして、

お取引をさせて頂いております。

価格競争での価値には興味が無い事を御理解頂けましたなら本望でございます。


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Posted at 2009年06月27日 16時52分05秒

 
この記事へのコメント

そのとうり!

モチュールはいいです。 自分もACYにてモチュールに出会ったのですが、油温もそうですが、レスポンスも軽くなりました。 高価なオイルですが、これにまさるオイルはないです!
Posted by 西風會 at 2009/06/27 17:27:25

実績のある

お店の人が
おすすめするのだから
間違いはありません
実際に
ミッションの
フィーリングも
いいですし
エンジン回転も
スムーズですよ

五大要素て
冷却、洗浄、密閉
減摩と何でしたっけ?
Posted by カリコミ at 2009/06/28 03:28:57

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