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ST-3 ZEPHYR1100 

MORIWAKI・ST−3カムシャフト

現行ネイキッドビッグマシン達を置き去りにする


MORIWAKI・ST−3カムシャフト装着の凄いヤツです



この車両は、カスタムピ−プル誌にも御紹介させて頂いたマシンです

ぱっと見・・・??・・・しかし脱いだらすっごいのォ!!

往年の『本物のカフェレ−サ−』仕様!!

ACYで走らせたMORIWAKI・MONSTER・ZEPHYR・レ−サ−

『上』をというオ−ダ−での製作です

というのも・・・ST-3を組む為分解して行った所

YOSHIMURA製ピストンにて、なんと既にボアアウト済み!!

勿論、この『上』を行く仕様が望まれました

選択は・・・

ピストン → MORIWAKI・80パイ

カムシャフト → MORIWAKI・ST-3(片側は試作品)


以外は、弊社が出来る事を全て注入致しました

オ−ナ−様が、どれだけ納得して頂けるかが此方側では未知な為、気合は最高潮に入れました



そして・・・オ−ナ−はイカシタ乗り手の為ハンパな仕様は望みません

とにかく『走るゼファ−』が欲しいといった内容です

乗り換える事など一切頭に無い

ゼファ−オンリ−のオ−ナ−様の為に製作した一台で御座います

足回りも、ノ−マルをベ−スに徹底的に『メンテナンス』と『モディファイ』

繰り返しST-3に見合う様バランスさせた本物の一台です

オ−ナ−様は、今構成されている仕様を使い切り

次に必要な箇所が出てこない限りパ−ツ交換はせず

『メンテナンス』に費やす本物の乗り手ですので

最高のライダ−です・・・すなわち・・・

弊社の技量も自ずと試されるわけです

『ST-3』サウンドはアイドリングでも威圧を発する程のマシンです

これが、弊社が製作した『チュ−ニングエンジン搭載ゼファ−1100』の代表車です

5000rpmから後輪が路面をかきむしり

猛然と怒涛の勢いでダッシュする・・・その快感が

チュ−ニング・マシンの本当の魅力だと思います


JAPANESE・STANDARD・侍・AC・YOSHINO(ACY)のホ-ムペ-ジは

http://www.acy-samurai.co.jp/
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Posted at 2009年05月29日 14時34分45秒

 
この記事へのコメント

ST-3を

一般道で乗るライダーも凄いし
一般道で乗れる仕様にしたお店も凄い
と思います

今の仕様に慣れて費用が出来たらお願いしたいと思います
Posted by カリコミ at 2009/06/05 18:33:02

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