★☆★ ACY§ACヨシノ ★☆皆様がオ−トバイへ抱えている機能上の問題を解決できます ★☆レ−ス/サ−キット走行が大好きです 地域密着を重んじています!原付スクーターのパンク修理からオイル交換・バッテリー交換・タイヤ交換等各種は常時在庫を備えてます ★☆SP競侫襯僖錙櫂ット装着〜セッティングOK ★FCR販売〜メンテナンス〜セッティングOK ★FCCクラッチKit販売〜取付けOK ★☆★ ACY車検¥49,800〜 承りさせて頂きます ★☆ エンジン・チュ−ニング承ります ★☆ サスペンション・チュ−ニング承ります ★車検・点検・新車販売・中古車販売・厳選カスタムパ−ツ販売 というように一般的な業務とチュ−ニング業務を並行して運営しています ■ 日常の業務は街の皆様の原付バイクの修理を中心としながら スポ−ツバイクのハイレベルチュ−ニングを行う純粋なバイクSHOP  ■ お休み:毎週火曜日午後/毎週水曜日/祝祭日 他は超集中作業日 出張日 配達/引取り時 レ−ス開催日 サ−キット走行日   ■ 火曜日午後は主に登録/車検関連の仕事の為店舗はお休みとなります 水曜日はBDSオ−クションへの参加がほぼ毎週となります ■ 依頼開始:10:00〜 ■ JR常磐線【南柏駅】東口より徒歩2分 ■ スポ−ツバイク作業承りは日程の御予約を御願いしております
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WHAT'S NEW

ZEPHYR750/750RS 純正フォ−ク用OHLINSフォークスプリングKit


■ ZEPHYR750 純正フォ−ク用OHLINS
(OHLINS社との正規コラボ商品)
ZEPHYR750(全年式対応)ACY/OHLINSフォ−クスプリングKit
8.0N/mm ノーマルフォ−ク対応品 専用フォ−クスプリングカラ−付き
プリロ−ドアジャスタ−無し¥25,900- NewPrice(税別) 品番ACY−3115

ZEPHYR750(全年式対応)ACY/OHLINSフォ−クスプリングKit
8.5N/mm ノーマルフォ−ク対応品 専用フォ−クスプリングカラ−付き
プリロ−ドアジャスタ−無し¥25,900- NewPrice(税別) 品番ACY−3115B

フォ−クフル−ドは1リッター付属されます Hiroko#10 か #12,5 をご選択して下さい
※ 標準的な動きを求められる方は#10を 粘りが少し欲しい方は#12,5で良いと思います
皆様!バネの大切さを早く理解してください バネが決まれば走りが変わり価値が上がります
リプレイス品スプリングは固い!なんて固定概念&先入観は今すぐ捨て去ってください
ご注文は>>ココから簡単に行えます

■ ZEPHYR750用プリロ−ドアジャスタ−Set

ZEPHYR750(全年式対応)
オプション品 プリロ−ドアジャスタ−¥7,000- NewPrice(税別)
専用スプリングスペ−サ−付き 品番ACY−PAK

※ ACY/OHLINSフォ-クスプリング以外は適合致しません
ご注文は>>ココから簡単に行えます

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■ ZEPHYR750RS 純正フォ−ク用OHLINS
(OHLINS社との正規コラボ商品)
ZEPHYR750RS(全年式対応)ACY/OHLINSフォ−クスプリングKit
8.0N/mm ノーマルフォ−ク対応品 専用フォ−クスプリングカラ−付き
プリロ−ドアジャスタ−無し¥25,900- NewPrice(税別) 品番ACY−3116

ZEPHYR750RS(全年式対応)ACY/OHLINSフォ−クスプリングKit
8.5N/mm ノーマルフォ−ク対応品 専用フォ−クスプリングカラ−付き
プリロ−ドアジャスタ−無し¥25,900- NewPrice(税別) 品番ACY−3116B

フォ−クフル−ドは1リッター付属されます Hiroko#10 か #12,5 をご選択して下さい
※ 標準的な動きを求められる方は#10を 粘りが少し欲しい方は#12,5で良いと思います    
皆様!バネの大切さを早く理解してください バネが決まれば走りが変わり価値が上がります
リプレイス品スプリングは固い!なんて固定概念&先入観は今すぐ捨て去ってください
ご注文は>>ココから簡単に行えます

■ ZEPHYR750RS用プリロ−ドアジャスタ−Set

ZEPHYR750RS(全年式対応)
オプション品 プリロ−ドアジャスタ−¥7,000- NewPrice(税別)
専用スプリングスペ−サ−付き 品番ACY−PAK

※ ACY/OHLINSフォ-クスプリング以外は適合致しません
ご注文は>>ココから簡単に行えます 


 

ZEPHYR1100/1100RS 純正フォ−ク用OHLINSフォークスプリングKit

■ ZEPHYR1100 純正フォ−ク用OHLINS

ZEPHYR1100(全年式対応)ACY/OHLINSフォ−クスプリングKit 
8.0N/mm ノーマルフォ−ク対応品 ¥25,000- (税別) 品番ACY−3111

ZEPHYR1100用OHLINSフォ−クスプリングKitを購入時 
ノーマルフォークオ−バ−ホ−ルに必要な純正部品付属のお買い得Kitもあります
¥32,000-(税別) 品番ACY−3112

フォ−クフル−ドは1リッター付属されます Hiroko#10 か #12,5 か #15 をご選択して下さい
※ 標準的な動きを求められる方は#10を 粘りが少し欲しい方は#12,5で良いと思います
※ フォークの戻りスピ−ドや踏ん張りが気になる方は #15 がマッチングが良いと思います
皆様!バネの大切さを早く理解してください バネが決まれば走りが変わり価値が上がります
リプレイス品スプリングは固い!なんて固定概念&先入観は今すぐ捨て去ってください
ご注文は>>ココから簡単に行えます

New 
■ ZEPHYR1100両用プリロ−ドアジャスタ−

¥7,500-(2個/税別)専用スプリングスペ−サ−付きです 品番ACY−PAK11
※ノ−マルフォ−ク対応品 ノーマルフォ−クSPG&OHLINSフォ−クSPGに
それぞれ対応するボルト・オン商品です 小ぶりのアジャスタ−でさり気ない仕様です

ご注文は>>ココから簡単に行えます

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■ ZEPHYR1100RS 純正フォ−ク用OHLINS

ZEPHYR1100RS(全年式対応)専用フォ−クスプリングKitカラ−付き
8.0N/mm ノーマルフォ−ク対応品 ¥26,000- NewPrice(税別) 品番ACY−3113

ZEPHYR1100RS用OHLINSフォ−クスプリングKitを購入時 
ノ−マルフォ−クオ−バ−ホ−ルに必要な純正部品付属のお買い得Kitもあります
¥33,000-(税別) 品番ACY−3114

フォ−クフル−ドは1リッター付属されます Hiroko#10 か #12,5 か #15 をご選択して下さい
※ 標準的な動きを求められる方は#10を 粘りが少し欲しい方は#12,5で良いと思います
※ フォークの戻りスピ−ドや踏ん張りが気になる方は #15 がマッチングが良いと思います
皆様!バネの大切さを早く理解してください バネが決まれば走りが変わり価値が上がります
リプレイス品スプリングは固い!なんて固定概念&先入観は今すぐ捨て去ってください
ご注文は>>ココから簡単に行えます

New 
■ ZEPHYR1100RS両用プリロ−ドアジャスタ−

¥7,500-(2個/税別)専用スプリングスペ−サ−付きです 品番ACY−PAK11
※ノ−マルフォ−ク対応品 ノーマルフォ−クSPG&OHLINSフォ−クSPGに
それぞれ対応するボルト・オン商品です 小ぶりのアジャスタ−でさり気ない仕様です

ご注文は>>ココから簡単に行えます
 

フロントフォ−クフル−ド各種


■ ACY推奨フォ−クフル-ド 単品購入可能です
#7、#12.5は広島高潤様への特別注文品です
ある種狂気の沙汰でもあった 開催当初のモテギオープン7時間耐久レ−スの頃から
当社はス−パ−バイクにHirokoフォ−クフル−ドを使用してきました
まさに狂気の沙汰であったあの当時・・・異種格闘技戦のような耐久レ−スでした
あのMORIWAKI・ZEPHYR1100レーサ−にも当然ながら使用してきたのがHirokoです
数々のモディファイやテストを繰り返され現在に至り性能は御承知の通りですね


KZ Hiroko フォ−クフル−ド #7.5/1L ¥2,700−(税別)  品番ACY−3118
OHLINS製正立フォーク&MF45対応品 その他カートリッジタイプに使用できます
CB750(RC42)には何気にこの#7.5フル-ドがマッチングが良いとACYでは感じています
Hiroko製フォ−クフル−ドは泡立ちが少ないとサ-キットユ-スの方々からも好評です
泡立ちが少ないと劣化スピ−ドも遅く 走行中に良くありがちな踏ん張り不足も緩和します
ご注文は>>ココから簡単に行えます



KZ Hiroko フォ−クフル−ド #10/1L ¥2,700−(税別)  品番ACY−3118
当社ZEPHYR1100/750 CB750(RC42)標準品です 動きが良くノーマルフォークに完全対応品
Hiroko製フォ−クフル−ドは泡立ちが少ないとサ-キットユ-スの方々からも好評です
泡立ちが少ないと劣化スピ−ドも遅く 走行中に良くありがちな踏ん張り不足も緩和します
ご注文は>>ココから簡単に行えます



KZ Hiroko フォ−クフル−ド #12.5/1L ¥2,700−(税別) 品番ACY−3119
当社ZEPHYR1100指定品で他にはZEPHYR750でハードに乗られる方には相性が良いです 
ノーマルフォークに完全対応品 粘りが強くなり かといって固さは余り感じません
Hiroko製フォ−クフル−ドは泡立ちが少ないとサ-キットユ-スの方々からも好評です
泡立ちが少ないと劣化スピ−ドも遅く 走行中に良くありがちな踏ん張り不足も緩和します
ご注文は>>ココから簡単に行えます



KZ Hiroko フォークフル−ド #15/1L ¥2,700−(税別)   品番ACY−3120
当社ZEPHYR1100準指定品です ハードに攻めるライダーから熱い支持を頂いています
これ以上固くしてしまうとフォ-ク内のピストンスピ-ドが合わなくなってきます
ご注文は>>ココから簡単に行えます



OHLINS純正フォ−クフル−ド
No-5 ・・・¥4,800-(税別)カートリッジタイプ用
No-10・・・¥4,800-(税別)フリ-ピストンタイプ用
43R&T・・・¥4,800-(税別)カートリッジタイプ&OHLINフォ−ク用
メ−カ−純正品です 感想としては交換サイクルは早いですがレスポンスは抜群です
当社ZEPHYR1100準指定OILです ハードに攻めるライダーから熱い支持を頂いています
ご注文は>>ココから簡単に行えます

 

ACY§AC・YOSHINO・SMR

◆-◇AC・YOSHINO・SMR◇-◆

当店ACYは ETC正規装着認証取扱い店です
御相談〜装着までOKです! 再セットアップも承れます♪

店舗ご対応時間 : AM10:00から PM5:00まで
店舗ご対応休み : 火曜日/水曜日/祝日と祭日
急用や集中作業の時も多く有る為店舗対応が出来なくなる場合があります

RC42用&ZEPHYR用のスペシャルパ−ツ(ワンオフ扱いパ−ツ)
につきまして只今ご注文順番に従い納品をさせて頂いております
納期(納品時期)が近づいてきましたらご連絡を差し上げます
誠に申し訳ありませんがお待ちくださいます様お願い申上げます



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【 楽しさの本筋は何でしょう? 】

そのオ−ナ−がオ−トバイに何を求めているか?は
一緒に走り数個のコ−ナ−を抜ける事で
ハッキリと答えが出る乗り物(趣味)がオ−トバイなります
一緒に走れば求めている物がハッキリと解るのです

楽しい・・・という言葉に集約はされますが
中身が全く違う楽しみ方を共有することは
少し難しい事も事実ですから押しつけなどは御法度に感じるのも
確かな事実ですね

愛車をドレスアップする・・・とても有意義で楽しい事ですし
マシンは綺麗な方がトラブルが起きている場合も見抜きやすいですし
多くの情報から好みの物を物色する事はとっても楽しい事です
そこにもオ−トバイを所有する醍醐味は確実に有るのです

綺麗にするに越したことは無いのですが・・・一方でこんな方も居ます
兎に角『いう事を聞くマシンが欲しい!』というライダ−です
だれでもそうなのでしょうが兎に角機能優先!!
レ−サ−じゃないんだから!と言われればそれまでです
俗に言う『走り命』的なスタイルの方です
マシンはチャンと整備されていますが
『走ってる感がプンプン』のマシンを所有しています
タイヤも綺麗に使われていて飛び石の傷が随所に有るけど
それを補修しきれないのでしょうね・・・そのままの状態
タダモノじゃないという雰囲気も醸し出す様は良いですね
塗装が剥げていても誇りにお思うとか(口には出しませんが)
多くの方々が見た目を大切にする中で走りで勝負!的な
徹底的に機能の状態やマシンから伝わる感覚が最優先で
装着されるパ−ツも色は控えめでノ−マル然とされたものばかり

走る・曲がる・止まるを最も優先する仕上がりがあるマシン
ひとたび走り出せばコ−ナ−を選ばず鮮やかに抜けて行く姿
後から見ていても惚れ惚れする走りをします
時には深くバンクをさせたり あっという間に見えなくなったり
漫画のような世界を実際にやってしまうライダ−・・・いますよね
それはオ−トバイの可能性を証明してくれていると感じます
あの人にできるのだから 自分もあそこに行けるはずだ!って!

オ−トバイの楽しみ方は様々・色々です
だけど・・・きっと・・・同じ匂いがするとか
同じ向きにいるライダ−同士が集うのでしょうね
走りを追い込む人は結構新しいパ−ツには飛びつかず
一回でも感覚/感性にピタッとハマりこんだパ−ツなら
そこから大きく変わる事が無いしブランドも変えません
換えるとすれば同じブランドの進化した商品になります
ドレスアップパ−ツには目を向けず
消耗品の状態の管理と交換(メンテ)に集中します

スポ−ツバイクを所有し長く楽しむコツや秘訣とは
オ−トバイを上手く乗りこなしてみたい!という
強い欲求や欲望が必要だ・・・とも感じています
これは持論ですから強制/強要などは馬鹿馬鹿しい話です
バイクが好き レ−スが好き 寝かせる事が好きな
そんなライダ−の話です

オ−トバイに求めるモノの一番は
いつでも楽しく感じられる事です
それはほぼ全てのライダ−に通じる事です
では・・・その楽しさとは?
前でのようなライダ−にとっては何か?

それは手におえない速さが宿っているマシンに乗り
こんなもんか!という結果が解らないパワ−感が宿っていて
それを常々感じられることです
天邪鬼的な所もあるのでコレでコノ速さは無いでしょ〜っていう
マシンが好きなのも事実です
例えば・・・トライアンフ・スティ−ブマックイ−ン!
九州のお客様のそれを試乗させて頂いた時・・・
これはZEPHYR1258ccでも離されるな!と
強烈なトルクに驚かされ酔いしれた記憶は鮮明です!
ノ−マルだったのですが足を決めれば!なんて想像をし
ソワソワしました・・・それくらい凄いトルク感でした

そして何処でも思いのままに深めにバンクができるマシンです
バイクは傾けて曲がる乗り物ですからこれは絶対条件に入ります
それを造り上げれば良い事なのですから足を煮詰めて行きます
一般道でもフォ−クの踏ん張りは欲しいのですが余り固いと
旋回させるのに言う事を聞いてくれないマシンになりますから
レ−サ−のような仕様からは一歩下がった仕様になりますね
リヤも動くけど踏んばる様にバネを決め強いGに耐えて欲しい
その反面突如現れる荒れた路面にも追従して欲しいので
やはり一般道でのリヤスプリングはダブルレ−トが良いと感じます

そしてブレ−キがシッカリと効く仕様は外せません
メタリカパッドに出会ってからはこれ以外は使えません
そしてサ−キットとは違いリヤブレ−キはそこそこ効く
確かな物は一般道では必要と感じます

そしてポジションですね ステップも良く考えた位置に仕留める
ACYのジュンさんもそうですがベ−スプレ−トを自作する!
これくらい非常に大切なことだと思えます
既存の製品ではまず良い!と思える位置にくるものは見当たりません
そしてチェンジ&ブレ−キのペダル位置にも気をくばります
チェンジは低いとまずおかしなことになりますし
ブレ−キもコ−ナ−中にも踏み込める位置にします

この4つが整っていると非常に楽しいツ−リングになります
どうでしょうか?そんなに凄い事や異次元の事に執着は無く
ごく普通の事をちょっと深く追い込んで造り上げる程度です
今ある状態で大きな部品変更をしなくてはならないのは
この話の中ではエンジンパワ−位でしょうか?
どの位パワ−があればいいか?なんていうのは人それぞれです
それは好みの問題にもなりますからイイとして
他の3個は皆様にも是非研究して頂けると嬉しい項目です

オ−トバイに乗ってライダ−が進化していく事を
実感できる事が本当の楽しさなのだという考えでしょうか
鮮やかに・・・とか 巧いとか・・・ 綺麗にまとまった・・・とか
そういった事が『楽しさ&楽しい』という接し方になります

オ−トバイのカスタムや改造や整備を請け負い
お客様にお戻しして感想を聞いた時
『楽しめるようにバイクに乗れた!』や
『以前より間違いなく速く走れるようになった!』と
言われることがとても嬉しいです
多くの皆様は出来栄えに意識は集中しますが
本音を言えば・・・乗って感じた感想を聞きたい!なのです
見た目は人の好みで左右されることが多いのですが
バイクがちゃんとした!とか良くなった!ということを
感じられるのは人によって大差は無いはずです
(レ−シングの場合はちょっと違ってきます)

お解かりの通り
アクセルを開ける・曲がる・止まるという3要素を
しっかりと行えるマシンに仕上げるには『本筋』が有るわけです
要は『速く走りたい!走ってみたい!走れるようになる!』という
考えに沿わせれば・・・という話です
普通に安全に乗れて楽しく行ければそれでOK♪
の場合はコレには当てはまりません

オ−トバイは4輪とは違いマシンを傾けて曲がる乗り物です
ライダ−はそこを忘れてはいけないはずだ とも思うんです

テクニックの向上とはギリギリを体験する事だと思えます
それはバイクに限らず何でもそのはずなのですから!
ミニバイクでサ−キットを走ってみませんか?きっと役立ちます!
アクセルを開ける 開け切る 荷重を多く掛ける 
走する事で何が足りないのか?がシッカリと判明します!
ミニバイクでサ−キットを走ると・・・
『マシンじゃねぇ〜な!俺だな!』と必ず解り始めます
そうなるとちゃんと走らすには『先ずは整備だ』と解ります
ギリギリは多くの事を体感/教えてくれます

気持ちよく鮮やかにコ−ナ−を駆け抜けたい!
コ−ナ−が楽しく思える
これがオ−トバイの楽しさであると感じています

最初から誰でもコ−ナ−を上手く走れるはずは無く
誰もが今でも怖いと感じているはずです
そこに立ち向かいクリア−していければ
オ−トバイの魅力は必ず増大するはずです




【走りに注目したメニュ−が存在します】

■■ 車体バランス サスペンションセッティングお任せ下さい ■■
オ−トバイの車体をシッカリと決める事が先ずは最初に行う事です
フロントフォ−ク・オ−バ−ホ−ル/フォ−クスプリング・交換
リヤショック・オ−バ−ホ−ル/サスペンション・セッティング
等の足回りの保守/メンテナンスはとても大切な事だと感じています
2年間もフォ−クフル−ドすら交換されていないのは良くありません
フォ−クスプリングも交換を行うことによってマシンは当然ながら
ライダ−自体の本来の能力が導き出されます・・・これは真実です

■■ トルクを増やしパンチを稼ぎ出す ■■
ASウオタニ様のKitやFCCクラッチKitの装着で
隠されたトルクを呼び起こす事ができます!是非乗り易くしてください
クラッチは動力を伝達する機構ですから とても重要な部分なのです
そして高回転域でのパンチが欲しければハイカム&バルタイ調整です
プラズマブ−スタ−はエンジンに負担掛けることなく
アクセルレスポンスとスム−ズな加速が得られます
トルクも稼ぎ出せますから御安心してお使い頂けます

■■ DUNLOPタイヤ信者 ■■ 
3/1よりROADSPORTS業稜箜始!!
『コ−ナ−を楽しむライダ−向けのタイヤを売っています!』
というダンロップ様のポリシ−が大好きです 正直信者です!
特にリヤステアが強烈なタイヤである事は使えばすぐにお解かり頂けます!!
D212SP・KR337 といったレ−シングタイヤの販売/交換/セッティング相談
α14・α13/SP・ROADSPORTSといったハイグリップスポ−ツタイヤや
ROADSMRT掘Γ韮丕300といったツ−リングタイヤ等を販売/交換します
皆様のスタイルに合わせたタイヤをチョイスして楽しんで頂きます
>>Qualifier兇離蝓櫂坤淵屮覯然柄宛紕咤紕瑤盡耆儖佞△蠅泙<<
120/70-17&180/55-17サイズ限定 \30,000-(税/工賃別)です
タイヤの消費期限の限界は2年間とメ−カ−は唱えています!!

■■ Metallico & FERODO ブレ−キパッド ■■
安全に確実に止まる(減速する)は絶対に必要な事です
ACYではブレ−キは効くに越したことは無い!という考えです
ブレ−キが効きすぎると感じるのはライダ−の認識の不足や
サスペンションに不具合がある場合が殆どですので見直して下さい
使用目的やフロントとリヤの使用割合をしっかり考えて
Metallico & FERODO ブレ−キパッドを使分け販売/装着いたします
ガっつんブレ−キ?それは過去の死語だと認識下さい

■■ 純正バッテリ―販売/取付け ■■
ACYでは急なバッテリ−上がりなどにも柔軟に対応が効く
純正装着使用のバッテリ−(MF等)を主体販売しております
昨今高性能リチウムバッテリ−が多く販売されています
リチウムバッテリ−をご購入の場合は御説明を良くお聞きください
購入時には専用充電器も一緒にお買い求め頂く事をお薦めします

■■ ACY 販売エンジンOIL ■■
MOTUL300Vで粘土の間違いが無ければ先ずエンジンに問題は起きません
そしてエンジンを回さない〜油音を適正に上げられない〜OIL白乳化という
オ−ナ−様へ高級OILを販売しても管理しきれない場合もあると認識します
ACYではエンス−な方々の意見により300Vでは補えない個所を網羅すべき
300V以外の数種類のエンジンOILを販売していますがカタログには
Hiroko・SPLのみの掲載となっています 理由は・・・
ACYで組んだエンジンを末永く使える様に開発&販売をしています
当然ACYに同調を頂けるノ−マルエンジンの方にも好評です
OILというのはマッティングという『魔物』が潜んでいますので
エンジンやバイクに詳しいプロの方に先ずは御相談をしてみてください
ACYはHiroko・SPL以外で安心的に御用意しているのは
ハ−ドに乗り込む事が多い方にはYACCO・YC454&GALAXIE-GTです
ハ−ドに乗り込む事が少ない無い方にはNUTEC-SPL&NC50となります
MOTUL300Vも常時在庫をしておりますがロ−ド車にもオフロ−ドを
ACYでは販売をしております この方が油膜が良くミッションにも良好です
販売するOILすべてに特殊な添加剤の同混を推奨しているのも事実です



■■ACYパ−ツリスト■■
現在ACYが主軸に置かせて頂いているパ−ツリストは
>>コチラ<< をクリック頂くと観覧ができます!!お立ち寄りください



■■趣味でスポ−ツ車にお乗りのお客様へ■■
誠に恐縮となる御願いになります
御相談・御依頼・御商談・ご契約などでの御来店は
御予約を御願いしております
御予約はACYフォ−ム>ココ<から御願いします
作業がとても多いので どうか御理解下さい



■■近隣・近郊の原付バイクでの修理のお客様■■
地域密着型というバイク屋でもあります
OIL交換・タイヤ交換・バッテリ−交換等は即対応可能です
原付が不調な場合も どうぞ御予約なしで直接ご来店を下さい