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法定点検他

エクシヴ点検、

シビックのクラッチ故障、
現地へ行き仮修理をしてから引取りました
原因はレリーズシリンダーからのフルード漏れ
でした、かなりカップが捩れてました
なので、マスターシリンダーキットも同時に交換をお勧めです
その他で車検と鈑金塗装へ進めます


エクシヴの12ヶ月点検を行いました
メンテが行き届いていて故障箇所は有りませんでした
今回はミッションオイルとパワステフルードは交換しました
ブレーキキャリパーは大型に移植されているようです


タウンエース(トヨタ)が有りましたのでエンジンなどをチェック!!
コーションプレートは誇らしくダイハツのネームでした・・  ( ̄ー ̄;)? 
bBにHIDを取り付けました(初期のバーナー焼付け作業中)
良さそうな商品ですので先日、私の愛車にも(フォグランプ)取り付けました
当然、明るくなりましたが寿命はどうでしょうか・・

厳しい寒さも収まりつつありますね
お疲れ様でした

Posted at 2012年02月26日 08時08分46秒  /  コメント( 0 )

ハブベアリングからの異音、

レガシィの走行中の異音で入庫しました
試運転で後ろ側と分かりました
リフトで上げてみると右後輪からと
分かり分解しました

少しですが手に伝わるゴロゴロー感が出ていました
部品は調べるとハブASSYでした、新品と比べてみました
ハブロックナット締め付けは190N・mでしたOKです、完成しました。

セリカが入庫してアイドラアームを交換しました
凄いガタが発生していましたが
これで、しばらく快適に乗れそうです

190のバルブステムシールを交換しています
シール本体がフニャ〜っと軟らかく劣化していました
アト10万k乗れるといいですね♪お疲れ様でしたー

Posted at 2010年02月01日 00時12分44秒  /  コメント( 2 )

ダットサン左ハンドル

ダットサンの点検と見積もりで入庫してます

ハンドル車で部品入荷まで時間がかかります、(発注して2〜3週間位)
エンジン音に異音が有り・・点検の結果、エアコンアイドラプーリーから!
ベアリングを交換したら静かになりました。

ハイエースのベルト交換で入庫、エンジン下のほうにLLC漏れた形跡を発見・・
ホースが古くなってツナギ目から少しずつ漏れていた様です、
付近のホース全て(4本)とホースバンド、サーモスタットも交換!!ラジエター側のホースは外しにくい作業でした・・

5月も終わりですねー

Posted at 2008年06月01日 00時15分07秒  /  コメント( 0 )

部品到着

かなり、待たされましたが(見つかったので良かったですが)
今日、MR2の部品が到着しました
これで明日の車検に間に合います

作業が保留になっていた触媒カバーを修正して取り付けました
フロントのコンビランプ修理完了です(部品が無い為・・本来は要交換ですが・・)
旧車は部品の交換よりも修理が多くなりますが
無事に終了しました ( ̄▽ ̄汗)

途中でティアナの法定点検が入庫しました
ブレーキの作業が追加になりましたが
予定時間に無事わりました ( ̄ー ̄;)

このエンジンは何度か降ろしましたが横置きも??狭いですね

Posted at 2008年02月22日 00時16分53秒  /  コメント( 0 )

追加作業でタイミングベルト他

フィールダーの車検ベルトは交換かな!?部品等は月曜発注!

ステップワゴン点検とタイヤでお預かりして走行距離を見たら12万K!!
タイミングベルと廻り(ウォーターポンプ類)交換、

先日、ワゴンの車検でエンジン点検のために運転席廻りとその下の
エンジンカバーを取り外し(やっとプラグ交換が出来ます)作業に入れます・・



深夜、お客さんの忘れ物を持って移動!!

Posted at 2008年01月19日 22時20分33秒  /  コメント( 0 )

バルブカバーの中

いたずらのアトのカオ

パワステホースが来るまでの間に
12ケ月点検中にエンジンオイル漏れが有りパッキン交換・・追加。

エンジン内をフラッシング(洗浄)してみました・・

エンジンオイル漏れが他にも有り!!オイル管理の影響でしょう
まだ、10万KMでもったいない・・
スタビリンクとブッシュが磨耗でガタガタ、、左右交換、

Posted at 2007年11月29日 21時47分56秒  /  コメント( 0 )

夜に電話、


午前オークション(買えました)午後車検(合格)に行きました、(午後はヤッパリんでます)
無事納車もできました

       ↑
キャラバンのリヤブレーキカップキットとフロントディスクパット


終わろうかと思ったら電話が有り点検、引き取って見たら丁度1年点検
ブレーキ4輪点検〜エンジン・・終わって洗車、11時半ごろ
ダイアグを見たらエラーが出て?テスターがダメ

Posted at 2007年09月21日 00時53分09秒  /  コメント( 0 )

牽引

午前中に板橋に出張(オペル系)
エンジンキーが廻らず、不良です、部品を注文。
一ヶ月!!かかる・・・
こんな状況なのでトレッカーで引き取り、

点検が終り(交換部品が多数)洗車前の試運転
最後にヘッドライト球が球切れ、

少し作業が残りました・・・

Posted at 2007年08月07日 22時34分46秒  /  コメント( 0 )

バイパス


戦いが勃発・・

ドアミラーが取れてフェンダーとピラーを直撃!
確かにへこんでます、

九州(福岡)へ行く為点検一式バッテリーやタイヤを心配・・問題ないです、
ブレーキ関係エンジンベルト廻りOKです(洗車)

配線修理、ラジェター付近は接触しない様カバーを巻いて離して横断、
ヒューズは必ず!!
  

Posted at 2007年07月09日 21時56分30秒  /  コメント( 0 )

前の持ち主


          ↑
MR2(愛車)の元オーナー(ネコ邪魔)
朝、点検整備等を終えて午後納車しました(昨夜引取り)
乗っててタイヤノイズが大きいので今度は00タイヤですね

見ても乗っても新しい方はイイです(^^)

エアコン故障車
無事、エアコンコンプレッサー取り付きました!
試運転は明日(暑い時)します

Posted at 2007年05月13日 20時37分00秒  /  コメント( 0 )