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2021-09 の記事

夏が終わった関東地方

残暑も無く急に10月の気温が続く関東です

10系アルファード
12ケ月点検など、エアコンのサーボモーター不良で点検、2個使用していますが今回は異音発生のサーモの方を交換です
下周りの点検では右側のロアーボールジョイントが不良の為交換して置きました


スカイライン・GTSーT
エアコンガスの漏れが有り入庫しました
エアコンのコンデンサー出口よりのガス漏れ
コンプレッサーの前側からガス漏れは確認しました
ステアリングラックブーツも部品が有れば交換します

しばらくの期間部品待ちです

別件で何故かシルビアのステアリングが
取り付いているので
スカイライン用に戻す事になり探しました
製廃ですがニッサンに数個有りました

価格は85000円、一緒にホーンリング41000円を
発注しました


触媒の温度センサーが付いてないので
新品を取り付け!51000円



納車当日のその日にリサイクルダンパーが動いてない事が発覚して
急きょエバポレーター本体を取り外しました
ダンパー用のソレノイドを外し仮固定して組付けました



セドリックバン
事前に
見積もりをしてあり
今月に車検で入庫しました、
エンジンはVGです
ヘッドライトのバルブがLEDに換装されてましたので
ハロゲンバルブに戻してテスターに当てると
2万5千を示してました、充分な光度です

コイルスプリングを純正に戻してゲタを外すと車高も元に戻りますが部品無しです


プレマシー
車検で入庫しました
フロント・リヤ共にディスクパットの交換と
リヤのブレーキキャリパーOH予定でしたが
OHキットが販売(設定なし)されていません
でした??
ASSYでは片側36000円ほどで今回は見送り
ました



キューブ
通勤中にオーバーヒート
しました
ローダーにて運ばれてきました
ラジエターにテスターを当てて見ましたが
漏れが見当たりません
少し分解してみると冷却水が循環
していない事で
ラジエタに吹き返
した様です
サーモスタットを始めラジエタなど痛んでいる部品を
書き出して見積もりを出します



アリスト
H14年式なので色々と修理ヶ所を抱えています
エンジンは2JZターボ
最初にオイル漏れを見ていきます
パワーステアリングのフルードタンクが空です
点検すると高圧ホース(税別38000円)がパンクしてました
まだトヨタに在庫があり発注しました、最後の
1個とか??
20年も過ぎるとパワステやエアコンホースは使い切ったとなるでしょう、部品が有れば交換して置きましょう、
アトは
ヘッドライトのレンズを磨いて今週末までには
検査は受けられそうです


ホンダ・フィットシャトル
車検整備に入りますが
走行距離は、まだ4000キロですが油脂周りなどは
全て交換しました
タイヤは来年位に新車から70ヶ月になるので
4本交換になります



トヨタ・MR-2
MR-2はトランク内がエンジンでかなり温度が上がります、特に夏ですね
ドア用で使用したデッドニング素材が余ったので
ECUなど外し、底板とエンジン側壁板と敷き詰めて
少しは良くなりました 




8月の暑い中とコロナ禍が続きお疲れ様でした

Posted at 2021年09月05日 19時16分36秒  /  コメント( 0 )