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今年もお世話になりま...

先日は忘年会も終えました(^▽^;)
何とか今年も無事に終えることが出来ました
今年は28日を入れると9日間のお休みになるでしょうか
前日は道路が大変な混雑でした

トヨタ・フィールダーの車検、
ヘッドライト付近に凹みが有り本体に隙間ができて
雨水などが入り正常に使用できない状態の為交換へ
40600円（税別）バラスト、バーナーなどは分解して移植しました

トヨタ・ヴェルファイア
車検と一緒にタイヤをスタッドレスへ交換
ホイール付で持ち込みです
夏タイヤをスタッドレスへ組み替えて、車両の整備も終わり
検査場へ、異常もなく走りは快適でした
キャリパーが大きくブレーキも強力な効きです
ホイールは１６インチも入ります

スズキ・スイフト
引き取りに行きました、帰りの移動では調子よく走りましたが
点検を進めると交換部品が色々出てきました
今回の検査ではヘッドライトが光度に問題アリでした
磨いておいたんですがバルブも交換でしょうか
他はタイヤとバッテリなども交換時期でした

ニッサン・３３ＧＴ－Ｒ
今年も車検で入庫しました
前回はクラッチなどなどで長期滞在でしたが
今回はフロントのドライブシャフトブーツ交換などで
済みました

内側ブーツは割れタイプが販売されていない様です
一旦、ドライブシャフトを取り外しますが
ドライブシャフトをコジルるとドライバーの先が折れてデフの中に
落ちる、面倒な事になるのでゴムハンマーで押し込むように
切り離しました
アトは本体のスパイダー部分を
分解してブーツを取り替えました
最後のハブナットの締め付けトルクは290Ｎ/ｍ。。

スバル・インプレッサーＷＲＸ
車検の整備とタイヤはスタッドレスに変更
エンジンはスパークプラグの点検などですが
クリーナーホースの下側が大きく裂けていました
エンジンの傾きと共に振れる部分なので穴があいた様です

ニッサン・エクストレイル
ウォッシャー液が出ないと車検不可ですので
タンクを取り外して見てみると
本体の下側に大きくヒビ割れが有り、ザル状態でした
部品が無い為中古品で対応しました

トヨタ・ＭＲ－2　ＡＷ11ＳＣ
しばらくお待たせしましたが作業は終わりました
数点の部品不足も有りましたが直ぐには無理なので
走行に問題が無いようにしました
アトは、とにかく走ってもらいたいですね

本年も大変お世話になりました
来年は干支の最初でネズミ年ですね、
迎える年もどうぞよろしくお願いいたします今年一年お疲れ様でした

Posted at 2019年12月29日 22時50分24秒 / コメント( 0 )

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