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2019-04 の記事

新元号

平成から令和へ

ベンツビアノ
エアコンが効かない
ゲージを繋ぐと圧は高低圧同じで低い、
コンプレッサーの本体電源を点検、結果はコンプレッサーの交換が必要で
本体を取り外すと焼き付きとオイル漏れが起きていました
さらに真空引きが始まると漏れが発覚、コンデンサーに大きな漏れが
有り、追加作業になります


トヨタセルシオ
ウォーターポンプ交換など作業は、ほぼ
終わりました、
エンジン周りも含めて部品がメーカーに有るものは全て交換しました
最後にヒーターバルブ付近の漏れを修理して完成です、
部品が有れば交換でしたがホースが1本のみで他は
有りませんでしたのでシーリングして置きました
   

ホンダCR−X
当初はオイル漏れなど色々有りましたが
今回はきれいな状態でした
ヘッドライトの光度が1万カンデラ以下でした
ハロゲンバルブに戻して2万カンデラ超え
検査は無事に終わりました


ホンダ プレリュード
点検で入庫しました、交換が必要な個所は
換えてくださいとの事です
走行距離が300キロ・・!?
ラジエタのLLCを交換ですがドロ〜っとしていましたので
洗浄を兼ねてLLCの入れ替えしました
キャップは純正が有り、交換
リヤ周りの異音も有り下廻りの点検となど終わりましたが
一部、交換が必要な状況です


ニッサン プレサージュ
時々エンジンがかからない
セルモーターが不良です
車検が長引いていて遅れていましたが
本日、作業が終わりました
コチラの車は走行距離が20万キロを超えています


トヨタ クラウン・MS105
この年式は明らかに旧車ですね、
なので、車検の前にヘッドライトなどやオイル漏れを点検していきます
排気ガスも先に見て置きます、シャシ周りの点検・・
車高に不備が有るようです、これも交換作業を進めます
エンジンは調子がいいです




昨年のGWは北海道まで出かけてましたが、一年前かと思うと早いです
今年は頑張って家にいます
平成
も、お疲れ様でした令和でも宜しくお願い致します

お仕事の方、お出かけの方と気を付けてのご移動されて下さい!!
 

Posted at 2019年04月28日 15時54分31秒  /  コメント( 0 )