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暑中お見舞い申し上げ...

暑中お見舞い申し上げます
猛暑が続いています、いかがお過ごしでしょうか
私は暑さの為、日に何回も着替えをしている毎日です

スバルサンバー
車検ですが、ステアリング周りのブーツがほぼ全滅状態、
左側のロアーボールも交換（すべて検査も不可です）
他は程度が良かったです
ヘッドライの光度はギリギリ合格でした

ＥＰ71スターレットターボ
今回はステアリング周りの不調で入庫しました
リフトに載せてハンドル回してみますが
時々引っかかる状態です
年数は経ってますのでステアリング系は特に完璧に直していきますが
部品ですね、問題は、、

途中のユニバーサルで２分割してみましたが
ハンドルリンケージ本体は正常でした
室内でハンドルを回すと正常です
ユニバーサルその物を取り外して点検すると
スパイダーの固着が見られました、部品を発注しました！
ステアリング側上部にも使用されていたので点検しましたが
ソチラは正常でした

ブルーバードＵ１１・マキシマ
フューェルホース周りの点検など
エンジンはＶＧ20です
管理が良い様で痛みは見られません
一緒に他の部分も一通り点検をしました
整備記録簿が載せてありタイミングベルトとＷＰは交換済みの様です

クラウン180系
車検のすぐ後にバッテリチャージがしなくなりました
車庫からジャンピングでエンジンをかけて
工場に入れました
バッテリは放電してますので仮のバッテリを取り付け、
オルタの電圧を計ると12Ｖにも足りない状態
アンペアも大きくマイナス、オルタの見積もりへ進めました

ニッサンＵ１２・ブルーバード
Ｕ１２でしょうか、ブルーバードを最初見たのは４１０の頃ですかね
当時はエンジンもオースチン製でした、ダットサントラックなども同じエンジン、、
ソノあとの510、Ｌ型の４気筒を載せてました（ＳＳＳ）ハコスカはＬ型６気筒
ソノころは友人も乗ってましたね、かなり昔の事です(笑)
コチラは、エアコンガスを充填しました
Ｒ12も行き場がなくなり値下がりしている様です
持ち込みをＯＫです（正規品）
当方には試しで入れるＲ12は有りません

Ｓ11・シルビア(ニッサン)
エアコン不調で入庫しましたが
ブロアーファンが回らくなりソチラを先に見ていきます
車体も簡易点検するとエンジンのオイル漏れと
ウォーターポンプの交換も必要でした、

車体を購入してから、ＳＵキャブをソレックスに変更したようです
ＳＵキャブは当時から調整、バランスとりが苦労するキャブでした
交換後、排ガスの調整をとり車検を受けたようです（合法車です）
ＩＮマニ・キット類も販売されている様です、いいですね

まだまだ暑い日も続くでしょう、
お盆休みも有り、無理せず夏日を乗り切りたいですね、
７月もお疲れ様でした

Posted at 2018年07月31日 22時42分29秒 / コメント( 0 )

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