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2Ｔのバルブステムシール

暦は3月、春ですね
近所の舎人公園も桜が満開でした

ニッサンＮＶ200バネット
車検で入庫、走行は少なく２万Ｋ過ぎでしたが
フロントタイヤが偏摩耗の為交換になりました
ＦＦでＰＳなので有る有る、ですね

ホンダ（現行）オデッセイアブソルート
3年目で最初の車検で入庫
オイル周りはご自分で管理されている車でした
点検と定期交換部品のみで完了しました

ホンダＣＲ-Ｘ
今年も車検はヘッドライトの光度が
問題かと予想していましたが
ヘッドライト本体は交換して有るとの事でした
バルブは純正のものに換えて2万カンデラまで上りました！
例年で一番いい状態でした
安心して検査が受けられます、

次回はタイミングベルトとＷＰ周りなど交換時期です
部品は是非とも確保して貰いたいですね、

ニッサンモコ
ドライブシャフトのブーツ切れが有りました
早めの処置が必要ですし車検も通りません
部品を発注しました

カローラフィールダー
前周りに凹みが有り修理をしました
ハイブリッドですがエンジンスタートは
プッシュボタンでは有りませんでした！？

ＢＭＷ
テールマフラーのステーが折れていて
ステンレス部分の溶接をしました
通常の溶接工場では駄目との事
専門店でしっかり作業をしてもらいました

１８０系クラウン・ロイヤル
エンジンがかからない、バッテリ上りも有り
ローダーで運ばれてきました
フューェルは繋がっています、
セルを回すと排気は有るので触媒は生きてる様です
ダイアグコードを
呼び出しますがコード番号は無し、数値はほぼ正常
少し初爆は有るのでスパークプラグを取り外していきます

スプリンタＬＢ1970年代
エンジンのオイル下がりが多く、先々週から入庫しました
今週から少しずつ始まりました
バルブステムシールとヘッド研磨の予定です
（部品は持ち込みです）
ピストンリングに固着が有ればそちらも原因ですから
さらにＯＨが必要ですね

トヨタカルディナ
今回が最後の車検でしょうか
月末に入庫してきました

やはり年度末、車検場の混みも大変な状態でした
検査コースは通常でも移転が溢れている為に駐車場が足りない状況でした
お疲れ様でした

Posted at 2018年03月31日 22時09分17秒 / コメント( 0 )

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