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残暑お見舞い申し上げます

残暑お見舞い申し上げます
暦ですと少し遅れていると思いますが
申し訳有りません、ご了承下さい。

スバルレガシィ
タイミングベルト交換と及びウォーターポンプなどが入荷しました
１０万Ｋ走行なのでスパークプラグも発注、
最後はマッドガードの取り付けなどです
少し遅れていた為、急ぎます

ラジエタホース、サーモスタットなど
何点か追加部品は発生しましたが間に合いました

トヨタプロボックス
休日返上の凹みの修理は終わり
ました、最後の点検などと
テールランプの交換などで
部品待ちです

ホンダフリード
車検ですが左右のタイロッドブーツが切れていました
酷い破れで、
何か人災のようです、慣れない取り外しは
危険です
交換が終わり本日中に検査を受けられそうです

スズキエブリィ
業務でも使用している為に
年間の走行が多くブレーキディスクパット、
バッテリ、タイヤなどの消耗品交換が並びました
エアコンフィルターまでも全て交換となりました

トヨタＭＲ２ＡＷ１１
クラッチの交換を控えてますがエンジンのオイル漏れを先に点検中
カムシャフトのプーリー裏側、オイルの漏れた跡があり、
他もオイルが周っていて１ヶ所だけでは無いようです
４ＡＧも車体後ろに載ると作業性は悪くなりますね

一通り分解して洗浄、その後タイミングベルトを取り付け
エンジンを回してオイル漏れを点検、漏れが有る所は部品交換へ

別途で部品在庫有るようでしたら
オイルポンプのＧＫ
等は交換を進めたい場所です

ホンダフィツトシャトルＨＶ
車検です、走行は少なめですが油脂など交換時期の部分は
交換して置いて安心ですね

ニッサンセフィーロ
時々、エンジンが
不調になりエンジンチェックランプも点灯
ダイアグコード呼び出し点検の結果ＩＧコイルの不良です
及び同時にスパークプラグの
交換を行います
費用は部品のみ１０万円ほどかと思われます

ダイハツミラ
こちらもエンドブーツの交換でした
バッテリを始め交換しておきたい部品は
持ち込みでした
車検の時は同時交換が良いかもです
車を動かして見てクラッチがワイヤーの
作動音が有るため、そろそろディスクの交換時期が
近いようです

ブッシュのガタ、ブーツの破れなど車検検査は不可です
ブーツ交換の時はボージョイントにガタが無いか確認もしています
車はメンテを怠ると年々劣化が進みます
点検をして早めに処置したいですね
前の車検は大丈夫だったは通りません
その為の定期点検、車検です

ニッサンＡＤバン
リース車両です、高速道路走行時にチェックランプ点灯
ダイアグコードではＣＶＴ油圧系と出ました
フルードの関係か、本体の問題か、から進めて見ますが
保障期間中との事でニッサンでＣＶＴ本体を点検
本体の交換となりました
戻ってきて急ぎタイヤとエンジンオイルの交換中です

８月は私の愛車も車検でしたが、何故かまだ出来ていません！　
お疲れ様でした

Posted at 2017年08月31日 23時07分37秒 / コメント( 0 )

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