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年度末の月

３月、車検場は、いつもにまし予約が取れない状態でした
桜も咲く中、関東でも雪がちらつく所も有ったようですね

ホンダアヴァンシア
車検及びタイミングベルト周りを交換しました
過去に何度か入庫しましたが
タイミングベルトとバランサーベルと２本使用しています
テンショナー含めて部品代が通常の倍かかります
三菱のサイレントベルトとの違いは
ベルトテンショナーが１ヶ所で役目を果しています
調整具合を動かして見ましたが「コレ」はイイかも！

タイミングカバーの上側がバルブカバーを覆っていて
カバーガスケットも交換になりました
その他、オイルシール、ゴムホースや
ウォーターポンプも交換しました
ベルトテンショナーは４４Ｎｍでしたがクランクボルトは２５０Ｎｍで強目でした
この車は助手席側にエンジンが有るので左回転しています

ワゴンＲターボ
車検でリフトアップ！
リヤマフラーに大きな穴が空き交換
タイヤにヒビ割れが有り、交換
サス周りでブーツが数ヶ所の損傷、交換
バッテリも負荷電圧9Ｖ、交換などです
走行距離はまだ４万キロ程度ですが検査不可です、、
車検と重なると見積が必要ですね

プロボックス
北国ナンバー、こちらに出張中らしいです
夜、ＪＡＦで運ばれてきました
作業（故障）はウォータポンプの交換ですが
塩害でしょうか、エンジン部分のサビが酷くて苦労しました
ボルトが折れると終わりですので時間がかかりましたが
無事に済んでほっとしました
北国の車は酷使されてますね

ＭＲ２・ＡＷ１１
エンジンのオイル漏れなどで作業中、
流れ着く先はエンジンの下側ですが
オイル漏れが「あちらこちら」と多い場合は上部から修理していきます
全部ダメとか下側から修理すると、いつまでも完結しませんね
一番酷く漏れている部分はデスビーの内部でした
内部のオイルシールですが部品が有りません
結果、本体ＡＳＳＹの交換になりました

セフィーロとシエンタ
車検で入庫してます
何とか明日の期日までには検査を受けたい状況です

オデッセイ　１２ヶ月点検実施　　ＭＲ２は３ヶ月点検の結果タイヤの交換が近いです

ＡＤバン
車検整備は終わりました、ヘッドライトなど故障で
部品待ちです

ラパン
車検でした、前回から５千Ｋ走行ですが
今回はサスペンションブーツ周りが破損していました
左右のロアーボールジョイントブーツや左側ドライブシャフトブーツ
検査も不可ですので見積りをして連絡が必要ですね

エスティマ
走行中にラジエタからＬＬＣが吹いたようです
アッパータンク付近に亀裂があり交換になりました
部品本体はアトから来るそうです（持ち込みです）

三月も月末を迎えます、どのように過ごされましたか
当方は中旬過ぎまで忙しく月末には少し落ち着きました
連休も有りましたが私は愛車の試運転を兼ねて松島付近を周ってきましたが
寒くて手袋が必要でした

今月もお疲れ様でした

Posted at 2017年03月31日 19時06分18秒 / コメント( 0 )

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