各種自動車販売  車検整備修理  用品販売取り付け  鈑金塗装  保険他
メインメニュー
2016-03 の記事

年度末3月!!

今週は近所の舎人公園が桜祭りで大賑わいでした
工場は明けからサス周りの作業が続きました

ホンダシビック
ショックアブソ-バーを持ち込まれての交換作業です
リヤはロアーアームを下げないとショックは外せません
その分、交換工賃はフロントより上がります
少し前に故障で一度サス周りを取り外した跡が有りました
何箇所か不備が有ります
1)コイルスプリング末端の固定位置が大きくずれている
2)ボルトの取り付けが左右逆
3)ジャッキポイントのつぶれ変形などなど


スカイラインR34
走行距離は少なめです
車検整備ではベルト周り3本とも亀裂が有りました交換、
その他でリヤブレーキの引きずり!!左右ブレーキキャリパーをOHしました
シリンダー内部にサビが出て引きずりを起こしていました
ピストン側も何度も磨きあげキレイになりました
だいたいこの様な作業は夜になります
昼間3時間作業でも夜は1時間で終えられます



BRZ
先月交換したブレーキディスクパットから更に強化品への交換、
ブレーキフルードも交換へ
車高調はOHLINS!へ変更、BRZ用を持ち込まれました

車体を何度も移動してから車高を調整して終わりになりました


デミオクラッチ交換
少し前に修理で入庫時に異常を報告をしてありました
クラッチディスクを取り外して見るとアト1〜2ヶ月位で滑りの
症状が出る(磨耗)状態でした
同時にオイル漏れの修理!
エンジンとミッション間にオイル漏れが有った為
フライホイールも取り外してクランクシャフトリヤシールを点検・・OK
エンジン下部にオイル漏れ!目に付くのはデスビーの部分からミッションを伝わって
エンジン周りに流れた様です、ガスケットを発注しました

ミッションのサイドシールも漏れ(左側)左右共に交換
更にロアーアームボールジョイントブーツが破れていました
コチラも交換、ミッション脱着で取り外す部分ですから交換工賃はかかりません
ここは早めに直さないとロアーアームASSY交換になります
 

オデッセイ
前回入庫時はタイヤ交換と下周りの部品交換で色々でしたが今回は問題はなく車検整備中
 

インプレッサー
これからナビとETCを取り付けます
 

エルグランド4WD
走行時に異音が出ています、リフトに載せて点検!
フロント左側のハブ部分に大きなガタが有りました
ナックル部分を分解して見ました
ハブBGは17500円ハブは34100円ABSセンサーは23000円
諸事情により今回はハブBGのみ交換予定で頑張ります
BGは必ずハブに残るのでアウターは破壊してインナーはプレスで打ち抜きます

ココまで痛むとローラーが周らなくて引っかかる事があり、その時の音は車軸が
外れるかなの様な大きな音です、エンジンもシャシも油が切れるとダメです


キャラバン
触媒が不良で数週間滞在していました、(メーカー在庫無し)
内部が破損、浄化の役目を果たせず排ガスが規定値より多く
不合格、過去にリコールが出ていて処理済みですが2回目の内部破損です
本体79800円(税別)交換工賃は6750円
当事、対策品と交換しますと説明されていましたが
リコール部品を同じ物で処理したと言う事なんですね・・


ツアラー(100系)
車検で入庫しましたが別件でバッテリとオルタなどの電装品を一新しました、
マフラーは社外でしたので排気音に気を使います、今回は測定dBが許容範囲内でした
最後にオーディオが時々電源不通状態、電源配線の接続など点検修正 
数年ほど前にオイル漏れ修理及びタイミングベルトやクラッチのOHをしています
その後、今の所オイル漏れなどは見当たりませんでした
初年度から、そろそろ20年経ちますがエンジンの音も静かで
パワーも昔のままです!!


今月も末です、時に愛車気晴らしに行こうと思いましたが諸事情により無理でした



雨と晴れが交互に来ています、関東の桜は今が見ごろ長持ちして貰いたいですね
お疲れ様でした

Posted at 2016年03月31日 23時44分11秒  /  コメント( 0 )