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春の訪れ急でしたー

今年の関東は春一番もなく桜が咲き乱れてますね

オデッセイ新車
ロアーアームからエンジンなどオールアルミ製
ＥＸマニがエンジン一体でしたね
今回の持ち込み部品はＦＧＫリヤマフラーと
タワーバー・パワーブレースなどの取り付け

フィガロのラジエタ液の漏れ修理、２回目！
故障部分が不明でした・・
加圧テストをするとＥＸマニホールド奥の方からでした
ラジエタやオルタネーターを取り外し、ＥＸマニホールドをターボー付きで外して
パイプが出てきました！ここが原因でした！
部品を探しましたがパイプは無し保留です

車検整備はほぼ問題なく進みました

こちらのブレイザーの車検は何点か大小の問題が有りました
リヤブレーキ周りに不具合があり苦労しました
エンジン周りにオイル漏れが始まりました
８ナンバーですのでシンクやベッドは必ず必要です
走行テストでは非常に調子良いです（笑）　

オデッセイのラジエタアッパータンク付近からＬＬＣが噴いてました
色々部品が出ていますが今回はリビルト品を使用しました
その他ラジエタホースもアッパー・ロアー共に交換しました

キャンターのタイヤは入庫していましたが、待つ事１週間あまり！
今週何とか車を空けてもらい作業をしました
最後、オイルと水の点検をして終わりです

レパードは懐かしい車種ですね
そして幌、これは貴重です
また、車庫での保管など気を使うでしょうね
室内で時計がグローブＢＯＸはめ込みは当時でもこの車だけでした
作業のアトに少しテスト走行しましたが「いい走りです」

故障はセルモーターの不良、油切れの様な異音が出ています
部品はお客さんの持ち込みでしたが取り換えたセルモーターが
キーを回してもセルモーターの始動がしない！！（笑）
テストするとバッテリからマグネットまでは12Ｖ電源が有ります
念の為ブースタケーブルでアースを取り、セルのＢ端子に電源を入れましたが
回りません
たまたまリビルト品の不良でした
至急、直便で送ってもらいました

ソアラのヘッドライト社外ＨＩＤ、バナーを探しましたが・・
メーカーは有っても商品補充が廃盤などで断念！！
新商品をセットで買い揃える様になりました
ＨＩＤなど汎用商品も新型へ
流れていますね
その他でライトユニット本体に水が入るので左右共にシーリングを行いました

200系ハイエース、リヤシャフトのベアリング、100系のつもりで始めましたが
200は別物ですね、プレスにもセットできずで苦労しました
作業工賃を調べたら3Ｈプラス脱着時間でした（プレスにセットできての時間でしょうか）
最後にフォグランプやヘッドライトの不具合を点検しました

ともあれ納期に間に合い良かったです
お疲れ様でした

Posted at 2015年03月27日 22時24分37秒 / コメント( 0 )

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