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2009-08 の記事

GDIのカーボン

10万Kに一回のスパークプラグの交換作業中に
サージタンクを外して見るとカーボンが山盛りでした!
かき出した見たらゲホゲホ・・凄い量でお皿がいっぱいになりました

折を見てマニホールド内も脱着掃除が必要です

夜の電話で出張しました、現地で見るとベルトが緩んで走行不能状態・・
工場で分解して見るとクランクプーリーが分解してました

プーリーとボルトも新品に♪して323N・mで締め付けました

愛車の試運転で江ノ島に行って来ました、やっぱり混んでますね^^;

Posted at 2009年08月31日 00時06分28秒  /  コメント( 0 )

ビスタのウォータポンプ

ビスタのD4エンジンです、車検整備が終わり
走行距離が10万kなのでタイミングベルトや
ウォーターポンプの交換を始めました
エンジンを吊り上げてフロントのマウントを
外したら見えてきました

取り外し、パッキン類も全て交換です
その他は異常もなく月曜日のお届けが出来そうです

センターマフラーが途中から切れました!交換中です
本体の部品が56900円(税別)でした

相変わらずのサビで取外しに時間がかかりました...

Posted at 2009年08月23日 21時43分43秒  /  コメント( 0 )

ホライゾンのブーツ

朝から明日の検査に向け一生懸命に進めていましたが
下周りでブーツ切れに遭遇です( ̄□ ̄;)!!
前回の車検で右側でした(今回は左側です・・)
ロアーアームをジャッキで支えてアッパーアーム
とナックルを切り離しました

新品のブーツを取り付け(ピカピカ!)組付けへ!
コレを見ると残りのブーツも新品に交換したくなります

お昼の時間です!親は最後まで待っています、

その他ドアロックのアクチェーターが割れていました
ロック、アンロックが手動になります
車検には問題ないのでお客さんに相談です・・
最後、バッテリーチャージをして終わりです\(^o^)/

Posted at 2009年08月18日 23時43分52秒  /  コメント( 0 )

海ほたるへ

諸事情により茅ヶ崎へ行って来ました
朝、6時過ぎごろに家を出ましたが横浜新道を
出た時はもう混んでました、ノロノロ状態です

帰りは一気に横浜まで戻れました!そのままアクアラインで海ほたるへ!
トンネル入り口からノロノロ渋滞でしたが途中から
流れるようになり無事?に到着です♪
800円!いいですね・・

風もなく場内は以外に空いてました、駐車場だけがが混むようです・・
前回は夜で何も見えませんでしたが今回は海が見渡せて最高でしたー(暑かったです・・)

戻ってメーターを見たら250k走ってました、お疲れ様でした。。

Posted at 2009年08月14日 01時20分14秒  /  コメント( 0 )

タイミングベルトのズレ!

他店で修理後にオイル漏れが酷いとの事で
入庫しました
オイルシールから何かが飛び出していました ( ̄ー ̄;)
クランクシャフトにキズも有り・・困りました

タイミングベルトも交換したようですがオイルが染みて
再使用できない状態でした (-_-;)
また、エンジンが吹けないとの事で見ましたが
ベルトのコマが一つずれた状態でした
全て取り外し洗浄して部品を発注しました

ガイアの車検で(走行が10万K)のタイミングベルト交換でしたが
ウォーターポンプも同時に交換しました
3Sエンジン系は、この部分が狭いです(汗)

ディアマンテの車検でフューェルポンプを発注、交換しました
ガソリンが空状態で助かりました
価格は本体が51500円(税別)と他メーカーに比べめです

お疲れさまでした\(^o^)/

Posted at 2009年08月09日 01時51分32秒  /  コメント( 0 )

エアコン修理続く

エアコン点検、修理で入庫しています
去年から少しずつ冷えない感じで(微妙です)
漏れを発見できません
他は問題ないので蛍光剤を入れてみました

こちらもエアコン修理で入庫しました
探してリビルトを使用しましたが無理して
使用していたので先端がれています

真空引きのアト漏れも無く充填を始めました
風が弱いのでブロアーモーターかエバポの詰まりでしょうか??

自分の車も車検になり整備中です (-_-;)
車検整備の一通りは交換です、15万Kになりました。
試運転で、お台場まで行って来ました

ここは凄い人でした!

Posted at 2009年08月01日 22時27分30秒  /  コメント( 0 )

エアコン修理続く

エアコン点検、修理で入庫しています
去年から少しずつ冷えない感じで(微妙です)
漏れを発見できません
他は問題ないので蛍光剤を入れてみました

こちらもエアコン修理で入庫しました
探してリビルトを使用しましたが無理して
使用していたので先端がれています

真空引きのアト漏れも無く充填を始めました
風が弱いのでブロアーモーターかエバポの詰まりでしょうか??

自分の車も車検になり整備中です (-_-;)
車検整備の一通りは交換です、15万Kになりました。
試運転で、お台場まで行って来ました

ここは凄い人でした!

Posted at 2009年08月01日 22時26分59秒  /  コメント( 2 )