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2008-07 の記事

エンジンかからない

車検の為に(当工場まで)移動中
エンジンが急にまってかからない!?
引き取りに行ったら、かかりました!調子イイです(笑)
症状が出ないので(工場で)燃圧を見るため準備中に
再発した、点検!
原因はフューェルポンプが不良でした(走行は約10万K)
フューェルストレーナーも同時に交換しました\(^o^)/ 

タイミングベルト周りも点検、交換へ
ウォーターポンプも交換してエンジン内を洗ってLLCを入れます

この車種はラジエターのエアー抜きに時間がかかります
ラジエターとエンジンとヒーターとエアー抜きが
合計3ヶ所あります、最後はヒーターのエアー抜きホースをラジエターに戻して
エンジンをかけて行います、同一車種の他メーカーは問題ないのに、
このメーカーだけ何故か・・ ( ̄ー ̄;)?
この作業をするたびに不思議です

午前中2羽居なくなり巣立ちしたのかと思ったら午後戻ってました??
練習してきたの??

Posted at 2008年07月26日 21時48分57秒  /  コメント( 0 )

エアコン故障、

暑中お見舞い申し上げます!
毎日がく夜になっても温度が下がりません
車のエアコン故障続きです
10年過ぎると色々と心配な部分も有りますが一番悪い所から修理します
コンプレッサーを発注しました
真夏のエンジンルームを考えると車のエアコンは丈夫ですね

エアコンの冷えが悪く!?スイッチが(途中でロック状態)全閉してない様です
まず、この部品を交換しました
交換して通常のエアコンのえが戻りました

あつい〜〜〜らしい、

こんなにきくなってます!!

Posted at 2008年07月23日 21時42分58秒  /  コメント( 0 )

大きくなってます

オークションの帰りに名車コーナーをチラリ見ました
初代サニーだったかな!?昭和40年代、

エアコンフィルターを点検!ゴホッ・・

定期交換ですね

車高をゲタでげてましたが元のに戻しました
外して寸法を測ったら4cmなので合法(車検も可)でした ( ̄ー ̄)
フロント側はトーションバーを締め上げて車高を上げました

少し前から、また大きくなってます

Posted at 2008年07月18日 23時27分01秒  /  コメント( 0 )

エンジンの水漏れ

先日、お客さんから電話!エンジン周りからの水漏れ!?
ホース付近かラジエターか、ウォーターポンプ?
リフトに乗せ下から点検、

ウォーターポンプからの漏れアトが有りました
部品を発注して(次の日の午前中入荷)取り外しました
かなり前から漏れが有り本体のベアリングが分解して
プーリー部分がグラグラでした

ベルトも交換して終わりました
漏れを確認してからも走行してましたので
エンジン等にダメージが無いか心配です・・
最後、加圧テストを・・・サブタンクにも細いヒビを発見!直ぐに
発注しました、劣化なのかヒート気味で使用した為かは不明です

ツバメの子は4羽。お母さんが乗って・・落ちない?大丈夫?

Posted at 2008年07月15日 22時19分08秒  /  コメント( 0 )

ATシフトレバーが・...

先日、電話が有りエンジンキーけない・・らしい?
ATシフトレバーを何度かPレンジに入れ直してもらい
無事に抜けました・・が
後日、電話でATレバー異常が!!池袋駅に出張、

シフトレバー部を点検、ミッション本体を点検・・
オイルパンを開けたら部品がれて落ちてました!

部品は次の日入荷、時間がかからずにお返し出来そうです。
最初の電話を頂いた時から兆候が少し出ていたものと考えました。

Posted at 2008年07月13日 00時11分45秒  /  コメント( 0 )

ガラス割られました

先日、お客さんの車庫でサイドドアーのガラスに穴が・
夜、気が付いてメールが来ました
自宅の車庫で!?まさかですね、

ミニバンでも5〜6万位かかります ( ̄ー ̄;)
イタズラでしょうか?室内は無事でしたがりますね・・

インテークパイプ
車検の時などに取り付けを頼まれる事があります
取り付けの固定部が一箇所省略されて??いました・・
エンジンをかけて・・OK!ボンネットに接触しなければ完了です。

Posted at 2008年07月09日 01時18分20秒  /  コメント( 0 )

雑誌の取材を受けまし...

先日、某雑誌の取材を受けました。詳細は後ほど分かり次第お知らせします。
是非、見て下さい。俳優の村野武範さんとお話が出来ました!

飛び出せ青春!当時、見てました。そのままの印象でしたー

エアコンが・・熱風です
引き取りに行って窓を開けて走って来ましたが・・い!!です。
コンプレッサーは作動しています
メーターをセットして点検、
酷く漏れている所が有りました

分解してパッキンを交換!さび付きでネジがゆるまず本体が動いて危険です
無理すると本体の交換になります
静かに様子を見ながら無事外れました
他にも2箇所パッキンを交換しました
真空引きをしてから数時間放置、メータに動きが無い様なので
ガスを充填しました。コンプレッサーオイル蛍光剤も充填して
終わりました、納車の時は涼しい〜く運転で出来ました

ウチのネコたち、最初は長男、次に長女。最後はクロちゃん!

Posted at 2008年07月06日 00時19分27秒  /  コメント( 0 )