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長引く梅雨模様、

梅雨のはざ間に蒸し暑い日も続いています
月初めからエアコンの故障作業に
追われています


ニッサンフロンティア
6ヶ月点検で入庫、
下周りの異音は触媒など遮熱板のユルユルでした
コロナの事も有りいつもより走行距離は少なめですが
シャシには給油をして置きます


UCF11セルシオ
車検整備は終わりましたが、
部品の有るものからブレーキのOHを行いました
シールキットからディスクローターの研磨など
錆びやすい所はシャシブラックも吹きました


BP5レガシィ 
12ヶ月点検
及びエアコン付近の異音点検
音を探していくとエアコンコンプレッサーから
聞こえてきます、アイドラローラーも少し音が出始めています
少し前は時々でしたが今月はほぼ常時なので
本体の見積り、交換になりそうです
作業時間は2.5H〜と有りました、意外でした、
最近で時間がかかった部品交換は
クラウン・V6のオルタ交換3.5H〜でしたが
リフトが空いていたので助かりました


190E2.5-16
エアコンが、無風状態
この時期に入りエアコンを使用すると
各部に熱の為か接触
も悪くなるようです



シャリオグランディス
車検整備の最後にほほ必要な作業は
ヘッドライトのレンズ磨きで
汚れを取りコーティングしてから
テスターに当て測定してみます


ホンダCR−X
エアコンが冷えない少し前にも
エアコンのOHをしていますが何か漏れが有るようです
点検をしていきます、R12はもう無いので
お客さんの持ち込みです


ダイハツ・タント
緊急で問い合わせが有り、当方で初めて
修理することになりました
エアコンが冷えない事から点検と本体の試験で、
コンデンサーフアンモーターの故障です
モーターの寿命が来たようです
モーターの停止した為に規定より圧が上昇し過ぎ
コンプレッサーの電源を止めたようです
ラジエタ周りの痛みとホース類も全交換しました





止まないはないでしょうけど自然の力を見くびらない様
早めの行動が必要ですね、今月もお疲れ様でした

Posted at 2020年07月10日 22時19分12秒

 
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