メールマガジン
ジャンル一覧
プロフィール
�襯┘�セルモータース
■Category
修理・整備・塗装
■PR
各種自動車販売 車検整備修理 用品販売取り付け 板金塗装 保険他
■URL
http://www.excel-m.com
カレンダー
最新の記事
最新コメント一覧
最新トラックバック一覧
お気に入り一覧
バックナンバー
2008-08 ( 8 )
2008-07 ( 7 )
2008-06 ( 14 )
2008-05 ( 7 )
2008-04 ( 8 )
2008-03 ( 9 )
2008-02 ( 12 )
2008-01 ( 14 )
2007-12 ( 12 )
2007-11 ( 15 )
2007-10 ( 20 )
2007-09 ( 18 )
2007-08 ( 17 )
2007-07 ( 27 )
2007-06 ( 24 )
2007-05 ( 23 )
2007-04 ( 31 )
2007-03 ( 22 )
2008-07 ( 7 )
2008-06 ( 14 )
2008-05 ( 7 )
2008-04 ( 8 )
2008-03 ( 9 )
2008-02 ( 12 )
2008-01 ( 14 )
2007-12 ( 12 )
2007-11 ( 15 )
2007-10 ( 20 )
2007-09 ( 18 )
2007-08 ( 17 )
2007-07 ( 27 )
2007-06 ( 24 )
2007-05 ( 23 )
2007-04 ( 31 )
2007-03 ( 22 )
最新のRSS
リンク一覧
・ コミュプラス トップ
・ アイエフネットポータル
・ Bizloopサーチ
・ Bizloopマッチング
・ アイエフネットポータル
・ Bizloopサーチ
・ Bizloopマッチング
携帯サイトはこちらから
WHAT'S NEW
エアコン修理系も終わりでしょうか
エアコンガスを充填して最後にバルブ虫の部分を見たら漏れてました
虫を外して交換、古い虫をみたらパッキンが足りない！！
探せる部分は一箇所しかないので外して見ました・・
ランプを当ててよーく見ました
何か落ちてます！有りましたー
走行音が大きい！？右側だけ・・
前後輪の左側のみＯポンジタイヤが付いてました、
前輪にローテーションして見ました、試運転！静かになりましたー
夕方始めて・・夜になりました。
念の為、エバポ本体に漏れ確認して新品の組み付けへ・・
組み上げてガスを充填前に再度漏れを確認、しばらくするとメーターが戻ります？？
再度、サイクルを点検（泣）この辺で帰りたくなりましたが・・
コンデンサーに少し反応が有ります、外して確認・・
交換して再度検査の結果はＯＫでした、どちらが先かは分りませんが修理箇所が
2ケ所有りました、お届けの時はエコでも（冷えて）快適でした
13日からお休みさせて頂いてます（17日まで）
朝6時過ぎに出て茅ヶ崎方面に行きました
首都高も横浜新道も空いてました
湘南方面は混んでますね
帰りは海に向かう車で大渋滞してました
分かるなーウチも子供が小さい頃バーベキューセットを
持って遊びに来ました
片道70ｋ位でした、もう一件！そのまま上野方面へ行き
谷中に到着、午前中でしたが温度が上がってきて暑かったです
最後は池袋駅西口へ行き忘れ物をお届けして戻りました
無事に帰りました
夜、一台納車して終わりです
仲良くケンカしてます・・
エアコンガスを２本充填しました
冷風は出てますが除湿は時間がかかります
エンジンルーム側から
エバポとエキパン点検の為ワイパー本体とブロアーモーターを外して中を見ました
エバポ周りには漏れは無いです、
コンプレッサーに微量の漏れアトが有ったのでその部分を修理する事になりました
この時期、エアコン修理が多いです
エアコンガスを２本充填しました
冷風は出てますが除湿は時間がかかります
エンジンルーム側から
エバポとエキパン点検の為ワイパー本体とブロアーモーターを外して中を見ました
エバポ周りには漏れは無いです、
コンプレッサーに微量の漏れアトが有ったのでその部分を修理する事になりました
この時期、エアコン修理が多いです
エンジン音も静かでオイル漏れも有りません、お届けしましたが調子も良かったです。
こちらはマフラーの部品待ちです・・・
この型は最近見なくなりました（まだワゴンは多いでしょうか）
夜、電話が有り・・故障！水温計が上がったままでオーバーヒートのようです。
現地に着きましたが作業は危険ですので冷やして工場へ・・点検、待ち時間などで
戻ったのは３時半頃でした。深夜なので点検は朝から始めることに・・
加圧テストをしました、ウォーターポンプ付近から漏れています。
タイミングベルトカバーを開けて再度加圧テストをしました、
やはりウォーターポンプが原因です、かなりのヒートなのでエンジンに異常
が出なければいいですが・・
車を探してましたが見つからず車検となりました
取り合えず穴の開いたマフラーを交換しました（アト２年もって下さい）
リヤーバンパーの交換のみかと思いましたが
細かく見ていくとエンドパネルも押されていました
衝撃を車体で受けている状態でしょうね
結果、作業に一週間かかりました・・
一人で来てました！？
大空へ飛んでいきました、長い旅へ・・最後まで、たどり着くようガンバッテ！！
見送ってま〜す（笑）
つり橋を見に行きました、袋田の滝も周りましたが水が少なかったです、残念！
チビちゃん暑さでのびてます、８月はもっと暑いよ〜〜（笑）
エンジンが急に止まってかからない！？
引き取りに行ったら、かかりました！調子イイです（笑）
症状が出ないので（工場で）燃圧を見るため準備中に
再発した、点検！
原因はフューェルポンプが不良でした（走行は約10万Ｋ）
フューェルストレーナーも同時に交換しました＼(^o^)／
タイミングベルト周りも点検、交換へ
ウォーターポンプも交換してエンジン内を洗ってＬＬＣを入れます
この車種はラジエターのエアー抜きに時間がかかります
ラジエターとエンジンとヒーターとエアー抜きが
合計3ヶ所あります、最後はヒーターのエアー抜きホースをラジエターに戻して
エンジンをかけて行います、同一車種の他メーカーは問題ないのに、
このメーカーだけ何故か・・ (￣ー￣；)？
この作業をするたびに不思議です
午前中２羽居なくなり巣立ちしたのかと思ったら午後戻ってました？？
練習してきたの？？
毎日が暑く夜になっても温度が下がりません
車のエアコンも故障続きです
10年過ぎると色々と心配な部分も有りますが一番悪い所から修理します
コンプレッサーを発注しました
真夏のエンジンルームを考えると車のエアコンは丈夫ですね
エアコンの冷えが悪く！？スイッチが（途中でロック状態）全閉してない様です
まず、この部品を交換しました
交換して通常のエアコンの冷えが戻りました
あつい〜〜〜らしい、
こんなに大きくなってます！！
重要な落し物・・・
何か涼しくなってきました、ホッとします。エアコン修理系も終わりでしょうか
エアコンガスを充填して最後にバルブ虫の部分を見たら漏れてました
虫を外して交換、古い虫をみたらパッキンが足りない！！
探せる部分は一箇所しかないので外して見ました・・
ランプを当ててよーく見ました
何か落ちてます！有りましたー
走行音が大きい！？右側だけ・・
前後輪の左側のみＯポンジタイヤが付いてました、
前輪にローテーションして見ました、試運転！静かになりましたー
Posted at 2008年08月24日 22時39分01秒 / コメント( 0 ) / トラックバック( 0 )
複数故障
エアコンガス漏れ！エバポに漏れが有り分解、取り出し。夕方始めて・・夜になりました。
念の為、エバポ本体に漏れ確認して新品の組み付けへ・・
組み上げてガスを充填前に再度漏れを確認、しばらくするとメーターが戻ります？？
再度、サイクルを点検（泣）この辺で帰りたくなりましたが・・
コンデンサーに少し反応が有ります、外して確認・・
交換して再度検査の結果はＯＫでした、どちらが先かは分りませんが修理箇所が
2ケ所有りました、お届けの時はエコでも（冷えて）快適でした
Posted at 2008年08月20日 00時13分35秒 / コメント( 0 ) / トラックバック( 0 )
車検後の試運転
暦は残暑お見舞いですが・・まだまだ暑いですね13日からお休みさせて頂いてます（17日まで）
朝6時過ぎに出て茅ヶ崎方面に行きました
首都高も横浜新道も空いてました
湘南方面は混んでますね
帰りは海に向かう車で大渋滞してました
分かるなーウチも子供が小さい頃バーベキューセットを
持って遊びに来ました
片道70ｋ位でした、もう一件！そのまま上野方面へ行き
谷中に到着、午前中でしたが温度が上がってきて暑かったです
最後は池袋駅西口へ行き忘れ物をお届けして戻りました
無事に帰りました
夜、一台納車して終わりです
仲良くケンカしてます・・
Posted at 2008年08月14日 23時21分35秒 / コメント( 0 ) / トラックバック( 0 )
エアコンガス漏れ
室内を点検して問題ないのでエアコンガスを２本充填しました
冷風は出てますが除湿は時間がかかります
エンジンルーム側から
エバポとエキパン点検の為ワイパー本体とブロアーモーターを外して中を見ました
エバポ周りには漏れは無いです、
コンプレッサーに微量の漏れアトが有ったのでその部分を修理する事になりました
この時期、エアコン修理が多いです
Posted at 2008年08月10日 01時06分51秒 / コメント( 0 ) / トラックバック( 0 )
エアコンガス漏れ
室内を点検して問題ないのでエアコンガスを２本充填しました
冷風は出てますが除湿は時間がかかります
エンジンルーム側から
エバポとエキパン点検の為ワイパー本体とブロアーモーターを外して中を見ました
エバポ周りには漏れは無いです、
コンプレッサーに微量の漏れアトが有ったのでその部分を修理する事になりました
この時期、エアコン修理が多いです
Posted at 2008年08月10日 01時06分25秒 / コメント( 0 ) / トラックバック( 0 )
4900ｃｃって・・
エンジンオイルの交換等で入庫、排気量4900ｃｃ！オイルは9リッター以上使用しましたエンジン音も静かでオイル漏れも有りません、お届けしましたが調子も良かったです。
こちらはマフラーの部品待ちです・・・
この型は最近見なくなりました（まだワゴンは多いでしょうか）
夜、電話が有り・・故障！水温計が上がったままでオーバーヒートのようです。
現地に着きましたが作業は危険ですので冷やして工場へ・・点検、待ち時間などで
戻ったのは３時半頃でした。深夜なので点検は朝から始めることに・・
加圧テストをしました、ウォーターポンプ付近から漏れています。
タイミングベルトカバーを開けて再度加圧テストをしました、
やはりウォーターポンプが原因です、かなりのヒートなのでエンジンに異常
が出なければいいですが・・
Posted at 2008年08月08日 23時09分11秒 / コメント( 0 ) / トラックバック( 0 )
ＭＲ２のマフラーが見つかりました
かなり不安な部分も有り（それでも２年間乗ってしまいました）車を探してましたが見つからず車検となりました
取り合えず穴の開いたマフラーを交換しました（アト２年もって下さい）
リヤーバンパーの交換のみかと思いましたが
細かく見ていくとエンドパネルも押されていました
衝撃を車体で受けている状態でしょうね
結果、作業に一週間かかりました・・
一人で来てました！？
Posted at 2008年08月04日 00時02分20秒 / コメント( 0 ) / トラックバック( 0 )
巣立ちしました
時々、練習で出かけてましたが今回は戻りませんでした大空へ飛んでいきました、長い旅へ・・最後まで、たどり着くようガンバッテ！！
見送ってま〜す（笑）
つり橋を見に行きました、袋田の滝も周りましたが水が少なかったです、残念！
チビちゃん暑さでのびてます、８月はもっと暑いよ〜〜（笑）
Posted at 2008年08月01日 00時17分48秒 / コメント( 0 ) / トラックバック( 0 )
エンジンかからない
車検の為に（当工場まで）移動中エンジンが急に止まってかからない！？
引き取りに行ったら、かかりました！調子イイです（笑）
症状が出ないので（工場で）燃圧を見るため準備中に
再発した、点検！
原因はフューェルポンプが不良でした（走行は約10万Ｋ）
フューェルストレーナーも同時に交換しました＼(^o^)／
タイミングベルト周りも点検、交換へ
ウォーターポンプも交換してエンジン内を洗ってＬＬＣを入れます
この車種はラジエターのエアー抜きに時間がかかります
ラジエターとエンジンとヒーターとエアー抜きが
合計3ヶ所あります、最後はヒーターのエアー抜きホースをラジエターに戻して
エンジンをかけて行います、同一車種の他メーカーは問題ないのに、
このメーカーだけ何故か・・ (￣ー￣；)？
この作業をするたびに不思議です
午前中２羽居なくなり巣立ちしたのかと思ったら午後戻ってました？？
練習してきたの？？
Posted at 2008年07月26日 21時48分57秒 / コメント( 0 ) / トラックバック( 0 )
エアコン故障、
暑中お見舞い申し上げます！毎日が暑く夜になっても温度が下がりません
車のエアコンも故障続きです
10年過ぎると色々と心配な部分も有りますが一番悪い所から修理します
コンプレッサーを発注しました
真夏のエンジンルームを考えると車のエアコンは丈夫ですね
エアコンの冷えが悪く！？スイッチが（途中でロック状態）全閉してない様です
まず、この部品を交換しました
交換して通常のエアコンの冷えが戻りました
あつい〜〜〜らしい、
こんなに大きくなってます！！
Posted at 2008年07月23日 21時42分58秒 / コメント( 0 ) / トラックバック( 0 )
