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<< 2010 年 3 月 >>

レベライザー不良！？

ヘッドライトのレベライザー不良で分解しました
原因不明で分解と組み付けを繰り返しました
負荷がかかるとケースが歪みギヤーが
空転しているようでしたが・・引っ掛かりがなくなり
正常に作動する様になりました

車検作業中です、マフラーを発注しました
社外マフラーの排気音規制は、これからも厳しくなります

このエンジンもシンプルで丈夫でしたが少なくなりました

平成8年（1996）ごろは RBと共に全盛でした

先日、オークションで買ってきました車検整備も終わり
納車も近いのでＷＡＸで磨きました＼（＾＾）／

Posted at 2010年03月13日 21時04分40秒 / コメント( 0 ) / トラックバック( 0 )

奪い合い・・

エンジンがかからない状態です
まず、バッテリーが上がっているのでチャージしました
終わってセルを回すと初爆も有りません
調べるとガソリンが来ていません・・

リフトが空いたらフューェルポンプ周りを見ていきます
年式は 20年前色々とかかりそうです！
　　　　
一つ買って来たら、みんなで取り合いに・・倒れたー！

新車点検のアトに洗車を終えましたが
直ぐに雨が降ってきました
・・お疲れ様でした、、

Posted at 2010年03月09日 21時07分20秒 / コメント( 0 ) / トラックバック( 0 )

故障で出張

夜の10時～頃に到着（春日部～）しました
何とか車庫にたどり着いたとの事でした
雨でエンジンの下側の漏れが確認ができません
ラジエターには１リッターの水が入りました・・
エンジンをかけて状況を見るとサーモスタットが
開いてない様です（写真は有りません）

翌日、部品が届き夕方ころ取り付けに行きました
（自走できない場合はローダーで運ぶより有りませんが・・）
完成して30分以上走行しましたがＯＫでしたーオーバーヒートで
後遺症が出ることも有りますと話して帰ってきました

次の日！出長でエアコンガスを充填してきました
雨の日は曇りが取れませんよね・・
（最近は土曜、日曜の道路の渋滞が多いです）

お疲れ様でしたー

　　　　当時は・・

Posted at 2010年03月01日 02時01分25秒 / コメント( 0 ) / トラックバック( 0 )

ハンドル

ハンドルにガタが有り車検も無理な様です・・・
分解はシャフトに（エンジン）キーシリンダーが取り付いて有り
ダッシュを外す作業になりました

新車１ヶ月点検が終わりました、洗車もしました
特に異常はありません！！（・・当たり前）

リヤブレーキの鳴き止め修正をしています
新車ですが２台連続で入庫してきました
止まる事に支障がない限りクレームになりません（との事で有料に・・）（￣□￣＃）

今日は春日部に行き、帰りは（途中から）首都高で羽田方面へ回りました
室内、暑くてエアコンを使いました（汗）
少しずつ春ですねー

Posted at 2010年02月21日 22時36分17秒 / コメント( 0 ) / トラックバック( 0 )

車上荒らし！！

朝、電話が有り引取りです
助手席側のガラスを割られ車内の物を盗まれたとの事です
車両保険は加入していましたが車内の物は入りません・・
（別途で特約を入れるより有りません）
作業は夜でしたが分解して部品待ちです
今回はガラス交換のみ行いました
作業に１時間、割れて飛び散ったガラスの取り出しに
１時間！！かかりました

ハイエースはセルシオ、ランクルに負けないくらい車両盗難
や車上荒らしなど狙われているそうです・・

ＤＲ３０も追加作業が終わり本日、帰って行きました。
本日は、寒くて時折雪も落ちていました～お疲れ様でした、

Posted at 2010年02月14日 00時02分42秒 / コメント( 0 ) / トラックバック( 0 )

ｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄ！（デミオ）

デミオのお客さんから電話有り路上故障との事で
現地に行きました（草加～）
エンジンが止ってかからない！？状況でしたΣ(￣ロ￣lll)
ラジエター水が吹いたアトが・・かなりのオーバーヒート状態！
給水後にエンジン始動・・水温上昇！
サーモスタット、ラジエターの詰まり等の点検が必要です、
・・・牽引で工場に戻りました

ＤＲ３０のミッション交換でメンドラ部分のシール待ちでしたが
本日取り付け全て終わりました、＼（＾＾）／明日の試運転待ちです。。

ＭＲ２の車検でメーターケーブル交換を終えました、エンジンが後ろの為ケーブルの長さが通常の２倍でした！
部品の関係で長くお預かりしましたが週末にお返し出来そうです

気がついたら・・２月でしたー＾＾；

Posted at 2010年02月06日 22時35分02秒 / コメント( 0 ) / トラックバック( 0 )

ハブベアリングからの異音、

レガシィの走行中の異音で入庫しました
試運転で後ろ側と分かりました
リフトで上げてみると右後輪からと
分かり分解しました

少しですが手に伝わるゴロゴロー感が出ていました
部品は調べるとハブＡＳＳＹでした、新品と比べてみました
ハブロックナット締め付けは１９０Ｎ･ｍでしたＯＫです、完成しました。

セリカが入庫してアイドラアームを交換しました
凄いガタが発生していましたが
これで、しばらく快適に乗れそうです

１９０のバルブステムシールを交換しています
シール本体がフニャ～っと軟らかく劣化していました
アト１０万ｋ乗れるといいですね♪お疲れ様でしたー

Posted at 2010年02月01日 00時12分44秒 / コメント( 2 ) / トラックバック( 0 )

クラッチ交換のアト・・

エルフのクラッチ！最近クラッチペダルが重くなり
交換予定で分解してみました
エンジンからミッションを外します（重い）

やはり磨耗が進んでいました、クラッチ一式を交換で作業は終わりましたが
この車種はクラッチフリーやＨＳＡを装備しているのでセットアップも必要です
トラックもエンジン低公害等など進化を続けてますね
また、その後クラッチの油圧に不良が出てレリーズキットを交換！
クラッチオイルのエアー抜きにも中間にアクチェーターが有り・・
時間がかかりました（汗）

部品待ち状態です・・両車両はほぼ同年式のようです

先日、筑波山に行きました、上は・・もう～寒かったです
日陰には雪も残っていました
・・ので、非常に空いてました（笑）

週末ですね、お疲れ様でした～

Posted at 2010年01月23日 19時50分08秒 / コメント( 0 ) / トラックバック( 0 )

クランクプーリーの錆び

左ハンドルのダットサン４ＷＤが車検で入庫しました
クランクプーリの錆がファンベルトを削り
細くなりスリップしていました
今回はクランクプーリーとファンプーリーのみ
が見つかり交換しました

下周りではセンターロッドの（ボールジョイント部）ガタが大きく
今回の車検で交換しました、試運転するとハンドルのガタが少なく
なり安定していました
次回、在庫が有れば他のエンド部品も用意して置きたいですね

先日、世界興収歴代２位！?のアバターを観てきました
　　
　http://movies.foxjapan.com/avatar/
http://www.tohotheater.jp/webmagazine/index.html

確かに^^、最初から最後まで楽しめる映画でした
まだまだ寒い日が続きますね、お疲れ様でしたー

Posted at 2010年01月19日 22時28分42秒 / コメント( 0 ) / トラックバック( 0 )

新年おめでとうございます！

明けましておめでとうございます
今年も宜しくお願い致します<(´・д・｀)ノ

車検でワーゲン（カラベル）をお預かりしました
シャシ周りにブーツ交換部分が３ヶ所発覚して・・部品待ち状態です
部品は有るようですが・・入荷まで日数がかかります(´＿｀。)

小さなオイル漏れが短期間で大きくなり・・分解していくと
エンジンフロント部分のパッキンが完全に切れていました？？
早めの処置で無事に終わりました

今年も元気にしています～♪

Posted at 2010年01月09日 20時56分23秒 / コメント( 2 ) / トラックバック( 0 )

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