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ウルトラパワーゴールド

ウルトラパワーGOLDはエンジン内部全体に一気に循環流動し、機関全体を縦横無尽につつみ込みます。

「摩擦抵抗を吸収するネバリと弾力性：粘弾性非ニュートン流体潤滑」ウルトラパワーGOLDは、エンジン性能を低下させる回転摩擦、摺動摩擦（抵抗）など、金属の干渉摩擦を速やかに吸収緩和、解消する「粘着性」「弾力性」＝『粘弾性』にすぐれた、潤滑オイルの理想流動性：rheologyの法則から世界ではじめて誕生した、超微粒分子の非ニュートン流体（学術上の呼称）潤滑剤：エンジン機能再生剤です。
一般のオイルや添加剤類とは異なる「粘着性」微粒分子が金属面の微細な起伏凹凸窪み、ピンホール内に根を張り巡らしたように（縦横無尽）強固に取り付きます。強固に取り付いた「粘着性」微粒分子の含浸結束力は、機関金属面全体（エンジン）を強靱にシールド保護し、同時に「弾力性」：（スプリング性／はね返す力）が回転部・摺動部のクリアランススペーサーとなり、回転を均一均衡に保ち（回転ブレ・共振を防止）、金属干渉／摩擦をなくしてスムーズで敏捷パワフルなエンジンとし、気になるエンジン音（摩擦干渉による共振・共鳴音）を解消します。

ウルトラパワーGOLDは、エンジンオイル及び、オイル添加剤両方の機能を兼ね備えた超潤滑力を発揮します。その特徴はエンジンの金属摩擦を常に吸収する強靭なネバリと弾力性（スプリング性：伸縮性）にすぐれた非ニュートン流体潤滑の『エンジン機能再生剤』です。

オイル潤滑が要求されるさまざまなエンジン・マシーン類に対して、すみやかな性能向上の変化を実現し、通常のオイル（3,000～5,000キロ交換）の10～20倍の潤滑耐久性を発揮します。

ニュートン流体（一般オイル）の代表的なものは、水、純鉱油です。ウルトラパワーは非ニュートン流体の中の粘弾性流体に属し、その物理的特性は人間の血液、ツバ、魚のウロコの中の粘液と同じです。

A. ニュートン流体の運動方向は、力のかかる一方向のみ作用するため、オイルが分散空洞化（油膜切れ）してしまいます。
B. 非ニュートン流体（粘弾性流体：ウルトラパワーのネバリと弾力性）の運動方向は、力のかかる方向及び垂直（直角）水平方向にも同時に力が働き、容器内（エンジン内）のオイルは下から上に、回転羽根を上昇していきます。

※ウルトラパワーはエンジン内で油膜切れの発生を防止し、エンジン内部全体をシールド（密閉膜）潤滑します。

１）気になるエンジン音（摩擦干渉による共振、共鳴音）を解消する。
２）金属同士の直接接触・摩擦抵抗によるダメージ・消耗を防止する。
３）エンジン回転が滑らかでスムーズになる。

■エンジン内部構成図
エンジン機関に対して、強力なネバリと弾力性の動きで、微細な隙間や微小気孔部の隅々まで一気に循環流動し、全機関を包含するウルトラパワーGOLD：非ニュートン流体潤滑の様子。

1. 非ニュートン流体の中の粘弾性流体
エンジン機関の下から上に一気に循環流動する超流体（粘弾性）が機関全体を包み込み、旺盛な潤滑力を発揮します。
★★★ 非ニュートン潤滑力

2. 粘弾性流体
ピストン・シリンダー壁に形成される粘弾性シールド潤滑膜（密閉膜）が摩擦による振動をしずめ圧縮率・燃焼率を高めパワーアップさせます：「シリンダー・ピストン・クリアランスを万遍なく密閉潤滑」
★★★ 気密性潤滑力

3. 微粒子流体
回転摺動部・直線摺動部の微細な隙間・凹凸ピンホールに速やかに含浸透し、強靭な潤滑力が機関回転を活発に促進し、エンジンをベストにします：「金属干渉・摩擦を解消」
★★★摩擦吸収潤滑力

4. 極圧性流体
極限的な圧力摩擦・干渉を解消しスムーズなエンジン回転を促進します：「回転部、摺動部の振動・加熱・金属摩擦・摩滅を解消」
★★★ 極圧耐熱性潤滑力

5. 活性流体
燃焼カーボンを抑制しエンジン内部の自然生成物（不純物・酸化老廃物）を科学的に吸着、吸収、分解、拡散し、エンジン機関摺動部をクリーンにします：「潤滑性の持続」
★★★ 耐久性活性力

Posted at 2009年03月04日 22時21分46秒

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