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ご加入いただける条件
�〇�故車ではないこと
��登録より10年未満
�Ａ�行距離10万キロ未満
�に…蠹生，鮗�けていること
Ｈ21年7月現在で考えますと、当店は初度登録Ｈ11年7月以降のお車が全て対象となります。
お値段は年式・走行距離・排気量別で設定させていただいております。
保証内容のご案内
実際の保証修理受け入れは当店でできますので、代車もお出しできるほか
普段のメンテナンスに併せてご利用いただけます！
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
今まで、このような保証制度がなかったわけでもないのですが
非常に高額だったり、受け入れ先制限が厳しかったりで
なかなか利用できませんでした。
今回のものは、お値段的にもだいぶ落ち着いたものになっておりますので
私共も実感としてこのお価格なら・・・と思えるものでした。
料金は、初年度登録・排気量・走行距離で分かれておりますが
単体申し込みでしたら 2万円〜5万円
クレジット併用でしたら 1万6千円〜4万円となっております。
かなり細かいところにまで保証対象部品が行き届いておりますので
是非ご利用下さい！
皆様いかがお過ごしでしょうか。
私、自宅のエアコン修理に昨日業者さんが来てくれましたが
結果、排水ホースが上向いているだけでした。
自分が恥ずかしい。猛烈に恥ずかしいです。
あまりのつまらない原因に、ちょっと気まずい思い。
さて、こちら一昨日の夜中の画像
うちのＮ子おじょうさまとタイマン張っているのは
Ｈ20年式 フェアレディーＺ
この車を野田のオークション会場まで、火曜日にもって行きました。
面倒くさいので、自走でひょいと行って来たのですが
ここぞとばかり運転してく！ってＺに乗り込みました。
で、非常に、乗りやすく 違和感の無い感じの車なんですよ。
実は我がＮ子おじょうさま ついに17万キロ突破目前てなわけで
そろそろ決断の時が近いような気もしないでもない。
次期、うちの子候補にはＺも名を連ねておりますので
ちょっと感触が知りたかった。
しかし、。。
目の前に走る我が愛娘をみていると
Ｚの感触以前に
Ｎちゃん、ステキ・・・て
やっぱりＮＳＸとはお別れできなそうな予感たっぷり。
「エプロンがボロボロになったから、注文してください〜」ってお願いしていたんです。
私のしている赤いエプロン、通販でも何故か売っていないのですよ。
今日、一つのお荷物が届きました。
むむ、 これはもしや 大型初心者な私への 安心マークですか？
しかも丁寧に両面テープでみっちりじゃないですか・・
中を開けると
ある意味、貴重？
ＨＯＮＤＡマークの包み紙・・・
こんなものあるんですねェ。
更に開封
わぉ！
エプロンはＮＥＷカラー ブラックに、定番 レッド
アシモグッズも入ってますよ。
そして、何か手紙らしきものが
こ、これは私の鼻歌ソング集の中でも かなり上位に君臨している
「いすゞトラックのうた」だ・・・
ニクイ演出です。
とても楽しい贈りモノをありがとうございました！！
我が家のエアコンはとっても冷えるんですけどね。
ピっとリモコン押したら ひんやりなんですけどね。
一週間ほど前なんですが
蒸すなぁと思って 久々にエアコンの電源入れてみたんですよ。
私、エコですから去年の秋以降、全く使用していなかったエアコン。
一年ぶりにスイッチＯＮ。
窓開けで全然ＯＫと思っていたけれど
やっぱり文明の利器って素晴らしい。
湿気もとれて爽やかな風がそよそよ吹いてきたではありませんか。
快適になった部屋で
思いっきり気を抜いてＴＶ見ていたんですけどね。
後ろから、雨のような音がしてくるわけです。
あら？今日も夕立？ってな具合に。
ふと振り向くと
床一面の大きな水溜り。
あれれ？家の中だけ土砂降りではないですか。 ギャッ！
タライとバケツと新聞紙と
ありったけの雑巾で戦うこと１時間
エアコン止めても滴り続ける水。
拭いても拭いても、バケツに落ちるまでの高低差があるため
ビチャって飛び散る水。
湿気る室内、苛立つ私、止まらない水。
ついに行き場をなくし、
実家に「どうしよう！助けて〜え」って電話してみましたところ
母：「電気屋さん呼びなさい。」
あ、実にごもっともなご意見、ありがとうございまーす。
アフターバーナー ファンタシースター
入庫した車をお掃除していたら、ポロリ出てきました。
ちょうど小学校低学年の時くらいでしょうか。
ファミコンでスーパーマリオが定番だったのに、
何故か我が家にあったのはセガ。
５つ年上の兄の横で
いつもアフターバーナーに大興奮していた記憶が蘇りました。
多分、その時 トムクルーズのトップガンが大流行。
ミグだのＦ40だの戦闘機で頭いっぱいなんですよ。
あまりに懐かしくなり、兄にメールをしたのに
一度目は華麗に無視され
２度目に一言
「なんでそんなの持ってんの？」
と、つめた〜いご返信をいただきました。
兄よ、あなたは誰よりもセガを愛し
毎日毎日かじりついていたじゃないかッ！
午後からは真夏のような強い日差し。
体がついていきませんで、ヘトヘトです。
さて、昨日 代表取締役さまが
表彰されてきていました。
環境に優しいらしいです。
それって、日曜日のご近所ゴミ拾してるから？
草刈を自転車置き場の分もちょっとやったから？
真夏の車内でもエアコンかけたら燃費悪いって怒ってるから？
多分、どれも違うと思いまして
まじまじ見ると
これは何か ちょっとだけ違う気がしないでも ない。
今日に限って何故雨ふりますかね？
しかもものすごい土砂降りなんですよ。
そう、本日は 大型一種 ついに卒業検定日なのです。
向う途中も、吐きそうな感じに緊張し
頭を真っ白にせねばと思えば思うほど
交差点とか、速度とか、人が飛び出して轢いちゃったらどうするかとか
もう頭の中パンパンなんですよ。
と、とにかく
もう普通にやろうって少し落ち着いた頃に教習所到着。
本日検定者は４名の少人数戦だったのであります。
さていつものごとく教室で順番発表がございましたが
私２番目という素敵な順番を獲得。
1番目の人、大変申し訳ないですが私はとても嬉しいです。
残るは『方向転換』か『縦列駐車』の課題どっちをやるかのお話なんですが
私の最も不得意とするのは『左から進入の方向転換』。
これも確立1/4.
まそんなにいい確率で当たらないよね、ふふっとタカくくっていたら
見事 「では、斉木さん左からの方向転換」って
ギャフンとやっつけられてみたのであります。
苦手意識が不幸を呼ぶ・・・私は出来るできる！左でも右でも
ハンドルグルグル回しちゃうよ。って少々脳みその血管切れちゃうんじゃないかってくらいに
血圧上がってきました。
自分だけ盛り上がったところで
さて、間髪入れずについに検定スタート。
後ろの座席で人様の検定されてる姿を
じーっと観察してみたりしたのであります。
実は、一緒に乗ったポールポジション獲得の不幸な人は
女性でありまして
どちらかというとあまりＭＴ運転を普段していないかな？という印象でしたが
そつなくこなして なんとなく交替といった感じ。
あれ？なにか もう順番回ってきちゃったの？って
土砂降りのなか走って運転交替し
ビチョビチョでドサクサなままスタート。
言われるがまま
いいなかな〜？これ、ダメ？大丈夫？てビクビク運転していたものの
あまりにも何度も通ったことのありすぎるコースに気を抜いて
いつもの教習かと錯覚しつつのんびり走っていたところ
「は〜い、では戻ります！」って検定員さまの声が急に耳に飛び込んできたことに
ビクっと我に返り、ハタと慌て、試しに交差点左折中に一瞬クラッチから足が外れてみました。
あは。
ま、そのあたりは普段ＭＴ車しか乗っていないので
反射的に足が戻るんですが
今の、バレたかな。減点かな。とドキドキしつつ所内に戻ってまいりました。
さて、多分。明らかな失敗はなかった気がする。
問題はですね、ここからなんですよ。
接輪 脱輪 ポール接触 はい、これ 一発中止。
慎重に体勢を作り
慎重に切り込み
コレでもかってくらいにゆっくりバック。
お〜今日のあたしは冴えてるッ
まっすぐド真ん中に入った〜ッ！
あとは得意の後ろ寄せ50ｃｍ以内だけ。
毎回先生に「10ｃｍまで寄せるなぁ！」って寄せすぎて怒られていたので
今回はせいぜい30ｃｍで止めとこうて
後ろ目視で見たら びっくり 仰天
雨、すごいです。
リアウインドウ 雨粒たたきつけて よく見えないんですけど。
何はともあれ、ポールにぶつけたら 必殺１００点減点〜ッ！で一発中止ですからね
かなりテキトーに止めて
この辺かな？エヘヘって「終わりましたぁ！」と叫んだら
見事に「はい、寄ってない！やり直し〜ッ！」て返されました。
むむ。しまった。結局もう一度リスクを背うハメになったじゃないですか。
ここに来て落ちるワケにはいかんのですよ。
私、ここ 捨てました。
接触で一発中止になるくらいなら、初めから捨てよう。
もう一度
多分まだ寄ってないってとこで止めて
ささやくような声で 「ぉわり ました〜・・・」と試合放棄をし
検定員様も察したのか 「はい〜じゃあ出てください」と
減点ピピっと書いて終了。
で、結果。
なんとか 合格してみました。
おめでとう私、
ありがとう先生。
こんな運転技術で
もう運転する車の上限なくなちゃったんですけど
大丈夫ですかね？
ともあれ、当面運転の予定は当店の３台積みキャリアカーのみ。
教習車より2ｍも短いから多分楽勝。
でも、一つ思ったのは
教習項目に
「積載した状態での運転」ての入ってないのはなんですか？
空荷のトラックと、フル積載のトラックは
全く違うもののような気がしてならない今日この頃。
なにはともあれ、
２１時間分の乗車時間と教習料金もモトとるべく
トラック隊、頑張ります！
全教習項目を終えていた斉木です。こんにちは。
道のりは、とてつもなく長かった。
定休日の全ての火曜は教習に費やし
一週たりとも飛ばさずに通った３ヶ月間。
一回もさぼりませんでしたよ。
だって、早くお店のキャリアカーに乗りたいですからね。
私、乗るにめに、バックカメラだってつけちゃう計画なんですから。
とはいえ、思いのほか順調に
そしてストレートで抜けてしまったあたり
最後の最後で卒検におちるという笑い話を作りそうな予感たっぷり。
バックでポールに突っ込んだことや
街路樹にミラー激突させたことや
強引な車庫入れも
ハイ、１００点減点〜ッ！て叫ばれたことも
全部、隣に先生が座っていてくれたから笑えることであり
検定なんか、みんな真っ青な顔してガチガチなわけですよ。
明日、午前
私は運命の審判を受けてまいります。
さて、フルストレートで抜けられるか
大型一種。
乞うご期待。
珍しい車です。
福祉車輌の販売はあまりしたことがなかったので
色々考えながらどういう機能がついているのか、みんなで研究。
↓
↓
↓
↓
（あいにく車椅子がなかったので、和田の正座でご覧いただきました）
こうして無事に着地。
なるほど、すごいぞ、ウエルキャブ。
クルマ椅子ごとスイスイで乗れちゃいますよ。
いつものように朝食を摂り
普段と何一つ変らない着替えをしようとした 今朝。
突然首に激痛が走り
そのままソファーに崩れ落ちた 斉木 そろそろ３１歳。
左右 上下
あまりの痛みに首を動かすことができず
仕方ないので、自分で自分の頭を持ち上げて立ち上がりました。
とはいえ、なんとか車に乗り込み
加速Ｇにもだえ、減速Ｇに歯を喰いしばり
コーナーでは頭に手を添えて支え
ぁあＮＳＸ 今日の私には 君はちょっと厳しすぎます。
お店に到着して、今日は首がとっても痛いよ、痛いよと騒いでおりましたら
これはきっと ギックリ腰ならぬ
ギックリ首 ですねって。
ということで
左半身 殆ど動かすことができないため
キカイダーみたいな動きになっております。
残念です。
長期保証制度のご案内
▼2年・走行距離無制限保証制度がスタートしました▼ご加入いただける条件
�〇�故車ではないこと
��登録より10年未満
�Ａ�行距離10万キロ未満
�に…蠹生，鮗�けていること
Ｈ21年7月現在で考えますと、当店は初度登録Ｈ11年7月以降のお車が全て対象となります。
お値段は年式・走行距離・排気量別で設定させていただいております。
保証内容のご案内
実際の保証修理受け入れは当店でできますので、代車もお出しできるほか
普段のメンテナンスに併せてご利用いただけます！
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
今まで、このような保証制度がなかったわけでもないのですが
非常に高額だったり、受け入れ先制限が厳しかったりで
なかなか利用できませんでした。
今回のものは、お値段的にもだいぶ落ち着いたものになっておりますので
私共も実感としてこのお価格なら・・・と思えるものでした。
料金は、初年度登録・排気量・走行距離で分かれておりますが
単体申し込みでしたら 2万円〜5万円
クレジット併用でしたら 1万6千円〜4万円となっております。
かなり細かいところにまで保証対象部品が行き届いておりますので
是非ご利用下さい！
Posted at 2009年07月02日 12時06分43秒 / トラックバック( 0 )
梅雨です。本格的に。
いまいちスッキリしない日々。皆様いかがお過ごしでしょうか。
私、自宅のエアコン修理に昨日業者さんが来てくれましたが
結果、排水ホースが上向いているだけでした。
自分が恥ずかしい。猛烈に恥ずかしいです。
あまりのつまらない原因に、ちょっと気まずい思い。
さて、こちら一昨日の夜中の画像
うちのＮ子おじょうさまとタイマン張っているのは
Ｈ20年式 フェアレディーＺ
この車を野田のオークション会場まで、火曜日にもって行きました。
面倒くさいので、自走でひょいと行って来たのですが
ここぞとばかり運転してく！ってＺに乗り込みました。
で、非常に、乗りやすく 違和感の無い感じの車なんですよ。
実は我がＮ子おじょうさま ついに17万キロ突破目前てなわけで
そろそろ決断の時が近いような気もしないでもない。
次期、うちの子候補にはＺも名を連ねておりますので
ちょっと感触が知りたかった。
しかし、。。
目の前に走る我が愛娘をみていると
Ｚの感触以前に
Ｎちゃん、ステキ・・・て
やっぱりＮＳＸとはお別れできなそうな予感たっぷり。
Posted at 2009年07月01日 15時40分21秒 / トラックバック( 0 )
むはっ！
本田技研さまのマザー工場、狭山製作所にお勤めしているセレブＮＳＸの友人に「エプロンがボロボロになったから、注文してください〜」ってお願いしていたんです。
私のしている赤いエプロン、通販でも何故か売っていないのですよ。
今日、一つのお荷物が届きました。
むむ、 これはもしや 大型初心者な私への 安心マークですか？
しかも丁寧に両面テープでみっちりじゃないですか・・
中を開けると
ある意味、貴重？
ＨＯＮＤＡマークの包み紙・・・
こんなものあるんですねェ。
更に開封
わぉ！
エプロンはＮＥＷカラー ブラックに、定番 レッド
アシモグッズも入ってますよ。
そして、何か手紙らしきものが
こ、これは私の鼻歌ソング集の中でも かなり上位に君臨している
「いすゞトラックのうた」だ・・・
ニクイ演出です。
とても楽しい贈りモノをありがとうございました！！
Posted at 2009年06月28日 11時58分53秒 / トラックバック( 0 )
水もしたたる
壊れたエアコン。我が家のエアコンはとっても冷えるんですけどね。
ピっとリモコン押したら ひんやりなんですけどね。
一週間ほど前なんですが
蒸すなぁと思って 久々にエアコンの電源入れてみたんですよ。
私、エコですから去年の秋以降、全く使用していなかったエアコン。
一年ぶりにスイッチＯＮ。
窓開けで全然ＯＫと思っていたけれど
やっぱり文明の利器って素晴らしい。
湿気もとれて爽やかな風がそよそよ吹いてきたではありませんか。
快適になった部屋で
思いっきり気を抜いてＴＶ見ていたんですけどね。
後ろから、雨のような音がしてくるわけです。
あら？今日も夕立？ってな具合に。
ふと振り向くと
床一面の大きな水溜り。
あれれ？家の中だけ土砂降りではないですか。 ギャッ！
タライとバケツと新聞紙と
ありったけの雑巾で戦うこと１時間
エアコン止めても滴り続ける水。
拭いても拭いても、バケツに落ちるまでの高低差があるため
ビチャって飛び散る水。
湿気る室内、苛立つ私、止まらない水。
ついに行き場をなくし、
実家に「どうしよう！助けて〜え」って電話してみましたところ
母：「電気屋さん呼びなさい。」
あ、実にごもっともなご意見、ありがとうございまーす。
Posted at 2009年06月27日 13時30分31秒 / トラックバック( 0 )
懐かしすぎます。
アフターバーナー ファンタシースター
入庫した車をお掃除していたら、ポロリ出てきました。
ちょうど小学校低学年の時くらいでしょうか。
ファミコンでスーパーマリオが定番だったのに、
何故か我が家にあったのはセガ。
５つ年上の兄の横で
いつもアフターバーナーに大興奮していた記憶が蘇りました。
多分、その時 トムクルーズのトップガンが大流行。
ミグだのＦ40だの戦闘機で頭いっぱいなんですよ。
あまりに懐かしくなり、兄にメールをしたのに
一度目は華麗に無視され
２度目に一言
「なんでそんなの持ってんの？」
と、つめた〜いご返信をいただきました。
兄よ、あなたは誰よりもセガを愛し
毎日毎日かじりついていたじゃないかッ！
Posted at 2009年06月26日 17時44分48秒 / トラックバック( 0 )
環境に優しい事業所。
土砂降りの朝から一転して午後からは真夏のような強い日差し。
体がついていきませんで、ヘトヘトです。
さて、昨日 代表取締役さまが
表彰されてきていました。
環境に優しいらしいです。
それって、日曜日のご近所ゴミ拾してるから？
草刈を自転車置き場の分もちょっとやったから？
真夏の車内でもエアコンかけたら燃費悪いって怒ってるから？
多分、どれも違うと思いまして
まじまじ見ると
これは何か ちょっとだけ違う気がしないでも ない。
Posted at 2009年06月24日 19時34分07秒 / トラックバック( 0 )
結果発表。
雨音で目覚めた朝。今日に限って何故雨ふりますかね？
しかもものすごい土砂降りなんですよ。
そう、本日は 大型一種 ついに卒業検定日なのです。
向う途中も、吐きそうな感じに緊張し
頭を真っ白にせねばと思えば思うほど
交差点とか、速度とか、人が飛び出して轢いちゃったらどうするかとか
もう頭の中パンパンなんですよ。
と、とにかく
もう普通にやろうって少し落ち着いた頃に教習所到着。
本日検定者は４名の少人数戦だったのであります。
さていつものごとく教室で順番発表がございましたが
私２番目という素敵な順番を獲得。
1番目の人、大変申し訳ないですが私はとても嬉しいです。
残るは『方向転換』か『縦列駐車』の課題どっちをやるかのお話なんですが
私の最も不得意とするのは『左から進入の方向転換』。
これも確立1/4.
まそんなにいい確率で当たらないよね、ふふっとタカくくっていたら
見事 「では、斉木さん左からの方向転換」って
ギャフンとやっつけられてみたのであります。
苦手意識が不幸を呼ぶ・・・私は出来るできる！左でも右でも
ハンドルグルグル回しちゃうよ。って少々脳みその血管切れちゃうんじゃないかってくらいに
血圧上がってきました。
自分だけ盛り上がったところで
さて、間髪入れずについに検定スタート。
後ろの座席で人様の検定されてる姿を
じーっと観察してみたりしたのであります。
実は、一緒に乗ったポールポジション獲得の不幸な人は
女性でありまして
どちらかというとあまりＭＴ運転を普段していないかな？という印象でしたが
そつなくこなして なんとなく交替といった感じ。
あれ？なにか もう順番回ってきちゃったの？って
土砂降りのなか走って運転交替し
ビチョビチョでドサクサなままスタート。
言われるがまま
いいなかな〜？これ、ダメ？大丈夫？てビクビク運転していたものの
あまりにも何度も通ったことのありすぎるコースに気を抜いて
いつもの教習かと錯覚しつつのんびり走っていたところ
「は〜い、では戻ります！」って検定員さまの声が急に耳に飛び込んできたことに
ビクっと我に返り、ハタと慌て、試しに交差点左折中に一瞬クラッチから足が外れてみました。
あは。
ま、そのあたりは普段ＭＴ車しか乗っていないので
反射的に足が戻るんですが
今の、バレたかな。減点かな。とドキドキしつつ所内に戻ってまいりました。
さて、多分。明らかな失敗はなかった気がする。
問題はですね、ここからなんですよ。
接輪 脱輪 ポール接触 はい、これ 一発中止。
慎重に体勢を作り
慎重に切り込み
コレでもかってくらいにゆっくりバック。
お〜今日のあたしは冴えてるッ
まっすぐド真ん中に入った〜ッ！
あとは得意の後ろ寄せ50ｃｍ以内だけ。
毎回先生に「10ｃｍまで寄せるなぁ！」って寄せすぎて怒られていたので
今回はせいぜい30ｃｍで止めとこうて
後ろ目視で見たら びっくり 仰天
雨、すごいです。
リアウインドウ 雨粒たたきつけて よく見えないんですけど。
何はともあれ、ポールにぶつけたら 必殺１００点減点〜ッ！で一発中止ですからね
かなりテキトーに止めて
この辺かな？エヘヘって「終わりましたぁ！」と叫んだら
見事に「はい、寄ってない！やり直し〜ッ！」て返されました。
むむ。しまった。結局もう一度リスクを背うハメになったじゃないですか。
ここに来て落ちるワケにはいかんのですよ。
私、ここ 捨てました。
接触で一発中止になるくらいなら、初めから捨てよう。
もう一度
多分まだ寄ってないってとこで止めて
ささやくような声で 「ぉわり ました〜・・・」と試合放棄をし
検定員様も察したのか 「はい〜じゃあ出てください」と
減点ピピっと書いて終了。
で、結果。
なんとか 合格してみました。
おめでとう私、
ありがとう先生。
こんな運転技術で
もう運転する車の上限なくなちゃったんですけど
大丈夫ですかね？
ともあれ、当面運転の予定は当店の３台積みキャリアカーのみ。
教習車より2ｍも短いから多分楽勝。
でも、一つ思ったのは
教習項目に
「積載した状態での運転」ての入ってないのはなんですか？
空荷のトラックと、フル積載のトラックは
全く違うもののような気がしてならない今日この頃。
なにはともあれ、
２１時間分の乗車時間と教習料金もモトとるべく
トラック隊、頑張ります！
Posted at 2009年06月21日 19時04分23秒 / トラックバック( 0 )
運命のカウントダウン
実は今週の火曜日にひっそりと最後の乗車を済ませ全教習項目を終えていた斉木です。こんにちは。
道のりは、とてつもなく長かった。
定休日の全ての火曜は教習に費やし
一週たりとも飛ばさずに通った３ヶ月間。
一回もさぼりませんでしたよ。
だって、早くお店のキャリアカーに乗りたいですからね。
私、乗るにめに、バックカメラだってつけちゃう計画なんですから。
とはいえ、思いのほか順調に
そしてストレートで抜けてしまったあたり
最後の最後で卒検におちるという笑い話を作りそうな予感たっぷり。
バックでポールに突っ込んだことや
街路樹にミラー激突させたことや
強引な車庫入れも
ハイ、１００点減点〜ッ！て叫ばれたことも
全部、隣に先生が座っていてくれたから笑えることであり
検定なんか、みんな真っ青な顔してガチガチなわけですよ。
明日、午前
私は運命の審判を受けてまいります。
さて、フルストレートで抜けられるか
大型一種。
乞うご期待。
Posted at 2009年06月20日 11時15分31秒 / トラックバック( 0 )
レジアス 『ウエルキャブ』 入庫しました。
珍しい車です。
福祉車輌の販売はあまりしたことがなかったので
色々考えながらどういう機能がついているのか、みんなで研究。
↓
↓
↓
↓
（あいにく車椅子がなかったので、和田の正座でご覧いただきました）
こうして無事に着地。
なるほど、すごいぞ、ウエルキャブ。
クルマ椅子ごとスイスイで乗れちゃいますよ。
Posted at 2009年06月15日 16時01分28秒 / トラックバック( 0 )
今朝の出来事
いつも通りの時間に起床しいつものように朝食を摂り
普段と何一つ変らない着替えをしようとした 今朝。
突然首に激痛が走り
そのままソファーに崩れ落ちた 斉木 そろそろ３１歳。
左右 上下
あまりの痛みに首を動かすことができず
仕方ないので、自分で自分の頭を持ち上げて立ち上がりました。
とはいえ、なんとか車に乗り込み
加速Ｇにもだえ、減速Ｇに歯を喰いしばり
コーナーでは頭に手を添えて支え
ぁあＮＳＸ 今日の私には 君はちょっと厳しすぎます。
お店に到着して、今日は首がとっても痛いよ、痛いよと騒いでおりましたら
これはきっと ギックリ腰ならぬ
ギックリ首 ですねって。
ということで
左半身 殆ど動かすことができないため
キカイダーみたいな動きになっております。
残念です。
Posted at 2009年06月14日 10時34分31秒 / トラックバック( 0 )
